電動車起步時(shí)電機(jī)都會發(fā)出嗡嗡的響聲，這是正?，F(xiàn)象。

高負(fù)載情況下（比如電力機(jī)車）電機(jī)直接安裝在車軸上的，所以齒輪的機(jī)械噪音基本可以排除。而軸承的噪音應(yīng)該是很低的（相對于其他噪音）否則在如此強(qiáng)烈的振動下車軸早就變形了。電路的噪音一般都是因?yàn)樽儔浩骼锏奈撈乃蓜訉?dǎo)致的。

通常發(fā)生在老舊電路里。并且聲音不大。而作為電動機(jī)里的關(guān)鍵原件——風(fēng)扇。如果不能快速降低電機(jī)內(nèi)部線圈組的溫度的話，線圈繞組上的絕緣層會迅速燒破，引發(fā)短路以及其他問題。

電磁噪聲原因

電磁噪聲，其實(shí)這個本質(zhì)上是電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子的導(dǎo)線受力震動的聲音，和在高壓線下聽到的嗡嗡聲是類似的道理，畢竟線圈并不是完全不能動的；

轉(zhuǎn)子整體受力沿軸向的振動。這兩個都是由于電磁感應(yīng)線圈受力導(dǎo)致的，所以電流越大，振動也就越強(qiáng)烈，這就是通常電動汽車啟動時(shí)噪聲大，正常運(yùn)行是噪聲小的原因了。