凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）次頂配版親身駕駛過(guò)，開(kāi)了幾百公里高速及市區(qū)，感覺(jué)車身很厚重，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾確實(shí)由于車重及底盤(pán)低感覺(jué)不明顯，駕駛路感不清晰，操控感不好，雖然有運(yùn)動(dòng)撥片，但是我感覺(jué)就是擺設(shè)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力雖然大，感覺(jué)跟那個(gè)電子檔配合的不好，而且前后雷達(dá)及變道輔助等功能不是聲光提示，而是座椅震動(dòng)提示，很不習(xí)慣！座椅很大，后排空間也很好，不過(guò)這就是仁者見(jiàn)仁的事了，坐在后排我也沒(méi)感覺(jué)有多舒服。Q5我試駕了舒適版，感覺(jué)目前這一代的動(dòng)力總成相當(dāng)好，底盤(pán)太成熟了，畢竟是這么多年下來(lái)總結(jié)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很好，路感及操控感非常好，唯一不好的就是后排空間有點(diǎn)局促，不過(guò)也不影響乘坐，畢竟后排可以后傾的。至于四驅(qū)系統(tǒng)，目前這個(gè)版本的托森系統(tǒng)在下一代被多片取代了，雙離合加電子多片四驅(qū)系統(tǒng)，在我認(rèn)識(shí)來(lái)看遠(yuǎn)不如目前這個(gè)8速AT加托森機(jī)械可靠。但是下一代產(chǎn)品作為外貌協(xié)會(huì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是蠻不錯(cuò)的，路上看看Q7就明白了。講性價(jià)比我推薦Q5--針對(duì)老司機(jī)，講外貌高科技那就選XT5（確實(shí)科技含量高，那個(gè)BOSS音響爛的掉渣，主動(dòng)安全系統(tǒng)很棒，新手的最愛(ài)，單先要屁股能及時(shí)指揮腦袋-預(yù)警系統(tǒng)）

你如果實(shí)在不好決定，看看三年的兩款舊車保值率，就是二手車價(jià)格。新車價(jià)格差不多?？纯炊周嚥顑r(jià)，就明白老百姓的眼光了

評(píng)論有偏頗，內(nèi)飾比XT5差，空間不如XT5，油耗比XT5稍低，可能操縱性比XT5好這一點(diǎn)沒(méi)爭(zhēng)議。建議去XT5論壇去看看，那里是有車車主長(zhǎng)期開(kāi)車的口碑！

Q5屬于頭一眼中庸,越看越耐愛(ài).xt5是頭一眼挺酷,瞅久了不值錢那鐘.類似的還有寶馬320與英菲Q50,后者沒(méi)前者耐看

果斷q5，我開(kāi)了快1萬(wàn)公里，沒(méi)燒機(jī)油，沒(méi)異響，視野好，現(xiàn)在都沒(méi)怎么開(kāi)銳志了。當(dāng)然還是感覺(jué)銳志的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)。