民航局辟謠“3.21”東航墜機(jī)事件相關(guān)謠言,這其中包含了哪些謠言?
東航墜機(jī)事件中飛機(jī)的黑匣子都已經(jīng)找到,事故的原因仍然在調(diào)查之中。網(wǎng)上少數(shù)人為了博人眼球,賺取流量,編造事故原因。11日,民航局召開新聞發(fā)布會(huì),針對(duì)群眾關(guān)注的幾個(gè)不實(shí)謠言進(jìn)行辟謠,并將依法追究造謠者的法律責(zé)任。流言止于智者,我們一起來(lái)了解下,官方究竟辟謠了哪些謠言。
謠言稱:東航飛機(jī)失事鎖定副駕駛
謠言稱飛機(jī)失事的主要原因是由于副駕駛員個(gè)人行為,一方面,因?yàn)橹黢{駛員是副駕駛的徒弟,證明他事業(yè)上失意。另一方面,副駕駛個(gè)人投資失敗,損失慘重?;谶@兩方面,懷疑副駕駛因?yàn)楣ぷ骱蜕钍б猓瑢?dǎo)致情緒失控。事情的真相如何,目前仍然在調(diào)查之中。
謠言稱:黑匣子數(shù)據(jù)已經(jīng)出來(lái)了
目前,黑匣子的數(shù)據(jù)沒(méi)有向社會(huì)公布。雖然兩個(gè)黑匣子都已經(jīng)找到,一個(gè)存儲(chǔ)機(jī)艙內(nèi)情況,另一個(gè)存儲(chǔ)飛機(jī)的飛行數(shù)據(jù),但是因?yàn)轱w機(jī)失事時(shí)垂直砸向地面,黑匣子中的數(shù)據(jù)可能在沖擊中受損。
謠言稱:民航局下發(fā)緊急通知要求對(duì)飛行人員進(jìn)行心理健康監(jiān)測(cè)
對(duì)這個(gè)事情進(jìn)行造謠的目的很明顯,是引導(dǎo)人相信事故的原因是由于機(jī)組人員的自身問(wèn)題造成的。但這個(gè)事情屬于謠言,官方并未發(fā)布相關(guān)通知。
飛機(jī)失事存在兩個(gè)不合邏輯的地方
其一,那就是飛機(jī)最后的姿態(tài)是垂直于地面。眾所周知,即使是飛機(jī)完全失去動(dòng)力,它也可以在空中滑翔一段時(shí)間。其二,飛機(jī)出現(xiàn)了緊急情況,但飛機(jī)未向外發(fā)出任何求救信號(hào)。所以,一直以來(lái)有一種聲音懷疑是機(jī)組人員中有人造成了這次飛機(jī)事故。但是事情就真的如此么?
從飛行姿態(tài)看,飛機(jī)曾經(jīng)嘗試?yán)?,那么證明飛機(jī)出了問(wèn)題以后,機(jī)組人員曾經(jīng)嘗試自救。那么就有可能,在機(jī)組人員在嘗試各種方法無(wú)法繼續(xù)飛行的情況下,選擇垂直墜入深山,避免讓地面的人員受到二次傷害??傊?,事故的真正原因還得看官方調(diào)查的結(jié)果。
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