豐田目前還沒有插電式 混合動力 汽車，但混合動力汽車有幾款車型，分別是卡羅拉雙引擎、普銳斯、Ralink雙引擎和凱美瑞雙引擎。

外觀方面，卡羅拉Twin Engine基本延續(xù)了燃油車型的設(shè)計風(fēng)格，但細節(jié)上的差異足以區(qū)分混動車型和燃油車型。淡藍色的豐田標(biāo)志表明了其新能源汽車的身份。

作為全球最早實現(xiàn)量產(chǎn)的混合動力汽車，普銳斯在全球的銷量已經(jīng)超過300萬輛，占豐田混合動力汽車銷量的40%，可謂“混動車”。

作為卡羅拉Twin Engine的兄弟車型，Ralink Twin Engine在外觀、內(nèi)飾、動力系統(tǒng)上與卡羅拉Twin Engine非常相似，價格也同樣親民。

外觀比燃油版更具侵略性。同樣，豐田標(biāo)志和大燈的藍色裝飾表明了它的混合動力身份。

動力系統(tǒng)不用多說，采用相同的動力系統(tǒng)，1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+電機， 傳動系統(tǒng) 匹配E-CVT變速箱。

凱美瑞Twin Engine也延續(xù)了燃油版的設(shè)計，加入細節(jié)區(qū)分豪華版，如淺藍色前后燈、淺藍色豐田車標(biāo)等。，具有很高的辨識度。

凱美瑞雙擎搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機+電機 非 插電式混合動力 系統(tǒng)，綜合功率160KW。傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。工信部綜合工況油耗為每百公里4.1L。