提供了兩種尺寸共三種造型的輪轂可選，分別是16英寸鋁合金輪轂、17英寸雙色鋁合金輪轂。作為緊湊型轎車，其尺寸達(dá)到了4680mm/1810mm/1415mm，軸距為2720mm。

時(shí)下，盡管年輕人都普遍晚婚晚育，但仍有不少90后都已經(jīng)步入了婚姻的殿堂，組建了小家庭，設(shè)計(jì)師出身的汪文就是如此。在和妻子一起生活了半年后，汪文越來越發(fā)現(xiàn)生活離不開一輛車。一方面妻子已懷胎數(shù)月，平常去醫(yī)院產(chǎn)檢不方便；另一方面，平常兩人上下班乘坐公共交通也多有不便，買一輛車不僅能夠解決這些需求，而且還能在周末和節(jié)假日出去旅旅游，可謂一舉多得。

在選車方面，夫妻倆作為汽車小白，在考取駕照后卻一直沒碰過車，而且面臨著房貸壓力。綜合各方因素考慮后，他們最終入手了第七代伊蘭特。在他們看來，車就如同一個(gè)移動(dòng)的“小家”，能給家人帶來最穩(wěn)妥的庇護(hù)，第七代伊蘭特就是他們最中意的那一個(gè)。

轎跑范兒設(shè)計(jì)，百看不厭老一輩人嘴邊常說，家用車只要實(shí)用就夠了。但對(duì)設(shè)計(jì)出身的汪文來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。一臺(tái)車，必須在審美上能過得了關(guān)，才能請進(jìn)家門。畢竟朝夕相處，相看兩不厭才是長久之計(jì)。而且萬一碰到外勤辦公接送客戶時(shí)，品味格調(diào)高的車也必將給人留下更深印象。

作為一個(gè)男人，汪文幻想過很多擁有跑車的場景，也許是在功成名就時(shí)、也許是在兩鬢斑白時(shí)，但萬萬沒想到，現(xiàn)在就可以擁有這種體驗(yàn)。因?yàn)榈谄叽撂m特確實(shí)太有“轎跑范兒”了。

得益于第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP低重心的特點(diǎn)，第七代伊蘭特的車高降低至1415mm，擁有1.28：1的同級(jí)最大寬高比，從而打造出了轎跑般“寬體低趴”造型。而且參數(shù)動(dòng)力學(xué)的表現(xiàn)形式，讓第七代伊蘭特呈現(xiàn)出獨(dú)一無二的凌厲氣勢、極具未來感。前臉深黑色的參數(shù)化寶石前格柵和楔形LED前大燈完美搭配。車身側(cè)面更是采用了溜背運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，上升的楔形腰線搭配風(fēng)火輪般的17寸雙色鋁合金輪轂，頗具動(dòng)感和美感。

當(dāng)他開著這樣一臺(tái)車回到家時(shí)，在家安胎的媳婦肖肖很激動(dòng)?！袄瞎?，這車太帥氣了”，想到從此老汪以后會(huì)開著這臺(tái)轎跑似的小車接她上下班、產(chǎn)檢，肖肖有點(diǎn)小興奮。

寬綽大空間，孕婦出行更舒適以前即使打車帶妻子去產(chǎn)檢，妻子都不愿意去，覺得網(wǎng)約車的空間小，坐得不舒服。所以買車時(shí)，汪文首先想的就是車輛空間一定得夠大、坐起來一定得舒適。

事實(shí)證明，汪文的眼光很不錯(cuò)。當(dāng)懷孕的妻子坐上第七代伊蘭特后座時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)前后左右一點(diǎn)都不局促，來個(gè)葛優(yōu)癱或是舒展腿部，也完全沒問題。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019