大眾CC的中期改款車(chē)型在長(zhǎng)春下線的同時(shí)，讓網(wǎng)友們期待已久的獵裝版也終于被“掀起了蓋頭”，露出廬山真面目。畢竟提起獵裝車(chē)型，大家想到的就是顏值，再加上是被譽(yù)為最美的大眾的CC獵裝版，那顏值不得更上一層樓？

等看到實(shí)車(chē)圖之后，有些小伙伴反而產(chǎn)生了疑問(wèn)，這不就是個(gè)旅行版嗎，傳說(shuō)中的Shooting Brake好像不長(zhǎng)這樣兒。既然問(wèn)題來(lái)了，小編現(xiàn)在就給大家解釋一下，這獵裝版和旅行版車(chē)型，到底有什么區(qū)別。還有就是這CC所謂的獵裝版，到底是怎么欺騙了大家的雙眼。Shooting Brake”是歐洲人對(duì)三門(mén)旅行車(chē)或加長(zhǎng)掀背車(chē)的叫法，中文則翻譯為“獵裝車(chē)”。這種車(chē)型的出現(xiàn)主要為滿足當(dāng)時(shí)人們?nèi)ソ纪獯颢C的需求。加長(zhǎng)的后備箱空間可以放狩獵工具，而強(qiáng)大的動(dòng)力也能在郊外派上用場(chǎng)。

所以獵裝版車(chē)型是基本都是通過(guò)雙門(mén)轎跑演變過(guò)來(lái)的，說(shuō)白了它的就是底子是高性能跑車(chē)，外觀方面也比旅行版更具運(yùn)動(dòng)氣息。比如法拉利FF、保時(shí)捷Panamera獵裝版等。

旅行車(chē)則是構(gòu)建于普通家用轎車(chē)之上，加高后備箱從而拓展儲(chǔ)物空間，以實(shí)現(xiàn)兼具轎車(chē)的舒適與操和實(shí)用性。從這兩種衍生車(chē)型的原生車(chē)型上可以看出，它們?cè)诟旧嫌兄浅Ｃ黠@的區(qū)分——獵裝車(chē)性能更強(qiáng)大，外觀更運(yùn)動(dòng)，而且細(xì)分定位高于旅行車(chē)，將它們混為一談是不正確的。

CC獵裝版，是大眾偷換概念的說(shuō)法，它利用消費(fèi)者對(duì)獵裝和旅行概念混淆的特點(diǎn)，將自家旅行車(chē)命名為獵裝車(chē)，從而在命名上提高產(chǎn)品形象。首先動(dòng)力方面，CC獵裝依然是沿用與現(xiàn)款CC相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，220馬力的動(dòng)力只適合家用代步，離性能車(chē)還有很大差距。沒(méi)有性能做支撐，自稱(chēng)獵裝版，就有點(diǎn)自抬身價(jià)的感覺(jué)了。

這時(shí)可能有些愛(ài)較真兒的小伙伴又有疑問(wèn)了，你說(shuō)CC動(dòng)力只有220馬力不配當(dāng)獵裝，那奔馳CLS怎么說(shuō)？它的CLS 260獵裝版的最大功率也只有210馬力啊。

其實(shí)CLS也算不上嚴(yán)格意義上的獵裝車(chē)型，但奔馳強(qiáng)大的設(shè)計(jì)能力讓CLS獵裝外觀極其流暢動(dòng)感，再加上優(yōu)美的尾部線條，直接驚呆了消費(fèi)者的眼球。長(zhǎng)這么好看，又賣(mài)這么貴，你說(shuō)是啥就是啥，也就不管了。

所以說(shuō)這大眾CC獵裝版，沒(méi)有奔馳CLS獵裝那么唬人的長(zhǎng)相，也沒(méi)有強(qiáng)勁動(dòng)力支撐，要是定價(jià)再過(guò)高的話，恐怕市場(chǎng)前景并不樂(lè)觀。