電動車soc指的是車輛蓄電池的剩余電量。

電池的SOC反映了電池的實際可用電量，它是電動汽車運行過程中非常重要的一個指標。電動車的動力完全是依靠電池組，在車輛使用過程中，要時刻了解電池組的相關(guān)情況，要了解電子組的剩余電量以及車輛的續(xù)航里程，才能夠更好地使用機動車輛，不會出現(xiàn)拋錨。

電池SOC不能直接測量，只能通過電池端電壓、充放電電流及內(nèi)阻等參數(shù)來估算其大小。而這些參數(shù)還會受到電池老化、環(huán)境溫度變化及汽車行駛狀態(tài)等多種不確定因素的影響，因此準確的SOC估計已成為電動汽車發(fā)展中亟待解決的問題。

延長電動車電池壽命的方法：

1、起步請輕踩

對于電動汽車來說，起步如果猛踩加速，會導致電池大電流放電，大電流放電容易產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能，影響使用壽命。

2、防止暴曬及過冷

電動汽車停放應(yīng)避免過度暴曬，溫度過高會使電池內(nèi)部壓力增加，導致電池失水，降低電池活性，加速極板軟化，充電時電池外殼過熱、鼓膨甚至嚴重變形。過冷的環(huán)境自然不必多說，溫度低電池活性降低，電池低溫保護狀態(tài)下自動放電，增加電池的負擔，降低續(xù)航里程。

3、充電時間不是越長越好

電動汽車切忌過度充電、過度放電和充電不足，這些都會縮短電瓶壽命。在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實際車輛情況來決定充電時間及頻率，如果電量表指示燈亮起應(yīng)盡快充電，并且充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發(fā)熱。如充電過程電瓶溫度超過65℃時，應(yīng)當立即停止充電，以免發(fā)生危險。