在正常車速范圍內(nèi), 打的角度還是看實際的路面情況的.

一般是打到四五點方向, 相當(dāng)于150到160度左右.

你方向盤的最頂上，相當(dāng)于時鐘0點(12點)位置, 打方向一般要打到四五點位置,然后就可以回了. 一般不用到六點(相當(dāng)于半圈或者說180度)

一般來說左轉(zhuǎn)是四點，右轉(zhuǎn)是五點，因為左轉(zhuǎn)是大彎, 右轉(zhuǎn)是小彎.

以上情況使用于正常路口, 具體參數(shù)是

十字路口, 兩邊有非機動車道2~3米寬(不能并排停下兩輛車, 相當(dāng)于一輛半水平), 雙向四車道(單方向是兩條車道).

以"90度路口+ 包含非機動車道"作為標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)實際路口, 角度可以調(diào)整

路面越窄, 打的角度越大

----------極端情況是:路口窄到?jīng)]有非機動車道，也就是車子的右邊直接就是路沿了， 那么就變成“直角轉(zhuǎn)彎”了，要求方向盤快速打到底，到車身45度后再回半圈，然后回一圈。比如:小區(qū)里面開車, 進出停車場, 進出地下車庫等等.

路口的角度越小,打的角度越大

---------(小于90度的, 不就是急轉(zhuǎn)彎么, 象只有六七十度的急轉(zhuǎn), 有時需要打到底一圈半, 也就是360度再加180度). 比如X型的路口, 一邊大的鈍角路口, 一邊卻是銳角.