不可以，保護(hù)電壓不一樣。電壓電流控制值不同。

例如都是12V，鋰電池單節(jié)充電上限4.2V?，3串組成12V，充電上限12.6v。鉛酸單節(jié)2V6串組成12V，充電上限是14.4V，鋰電充電器充鉛酸會(huì)充電不足。充電電流也不相同。

鉛酸電池是3段充電第一段恒流充電，當(dāng)電壓達(dá)到14.4V進(jìn)行限壓充電，當(dāng)電流小于0.05C時(shí)進(jìn)行限壓13.8V更小電流的涓流充電。

鉛酸電池和鋰電池充電器充電控制方式是不同的。

鋰電池充電控制是先按照恒定電流充電，然后當(dāng)電池電壓上升到4.2V的時(shí)候，電壓就不再上升，充電器對(duì)電流進(jìn)行檢測(cè)，如果電流小于一定值，就結(jié)束充電。鋰電對(duì)過(guò)充敏感，因此保護(hù)電路復(fù)雜。對(duì)單節(jié)標(biāo)稱3.6V的電池最高充電額定電壓為4.2V,允許誤差上限不大于1％。

鉛酸電池理想的充電電流是脈沖式，脈沖充電以我們所用的市電50-60HZ電源直接整流不濾波的脈動(dòng)直流充電最佳（這是建立在電路簡(jiǎn)單，成本低時(shí)的做法），由于鉛酸電池的自放電率比較大，采用工頻充電時(shí)，一般用恒定電壓充電方式（也肯定會(huì)有限流）。

擴(kuò)展資料：

選購(gòu)電池充電器時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

明確電動(dòng)車電池電壓及容量，根據(jù)電池電壓和容量選擇配套電池充電器。與電池電壓等級(jí)不同的充電器嚴(yán)禁使用。

明確電動(dòng)車的充電器接口類型。目前國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)沒有對(duì)接口統(tǒng)一規(guī)定，市場(chǎng)上較普遍的接口有4種，T型品字頭、三豎品字頭、中橫品字頭和圓頭。應(yīng)選擇與電動(dòng)車接口相同的充電器。

優(yōu)先選擇具有正負(fù)脈沖類型的充電器，可以延長(zhǎng)電池使用壽命。

選擇外殼厚實(shí)，電源線較粗，具有知名品牌的電池充電器。

消費(fèi)者在使用電池充電器時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：

充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。許多消費(fèi)者認(rèn)為充電時(shí)間越長(zhǎng)電池電量越足。這是非常錯(cuò)誤的。充電時(shí)間一般以充電器變燈后延長(zhǎng)一小時(shí)以內(nèi)為最佳。長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)充容易導(dǎo)致電池變形、失水等現(xiàn)象。從而直接危害電池壽命。

充電場(chǎng)所應(yīng)通風(fēng)、防水，且環(huán)境溫度不宜過(guò)高。

充電時(shí)充電器應(yīng)選連接電池，再接通電源。

參考資料：人民網(wǎng)：安徽質(zhì)監(jiān)局2016年電池充電器產(chǎn)品質(zhì)量