有些車主為了好看大氣，選擇了后視鏡式的儀表盤，但是安裝這種后視鏡式的，因?yàn)橐曇按?，會影響我們的駕駛能力。在安裝儀表盤的問題上，車主可以自己做主，但有些車主會認(rèn)為沒有必要而選擇不安裝。目前，市場上車輛數(shù)據(jù)記錄儀的更新速度比較快。但是，一輛車從研發(fā)到設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，一般周期比較長。一臺車輛儀表盤幾乎在一年內(nèi)就可以面向市場。

兩者之間的時間差比較大，這將導(dǎo)致廠家安裝的儀表盤攝像頭落后于我們消費(fèi)者的需求?，F(xiàn)在每個國家都沒有明確的規(guī)定，是否要安裝儀表盤攝像頭?，F(xiàn)在的汽車不光是在本國銷售，而是在全世界銷售。在國外，確實(shí)有幾個國家，出于對自己隱私的保護(hù)，而限制安裝車輛數(shù)據(jù)記錄儀。也有一些國家的公民無權(quán)公開儀表盤的內(nèi)容。車輛數(shù)據(jù)記錄儀的出廠安裝也將大大提升制造商的生產(chǎn)成本。制造商通常是成批生產(chǎn)汽車，這無疑將成為一大成本。

另外，行車記錄儀的電子產(chǎn)品本身在工作時就會發(fā)熱，在夏季高溫季節(jié)還可能存在自燃的隱患。廠家不愿意承擔(dān)這種不必要的風(fēng)險(xiǎn)。眾所周知，羊毛出在羊身上，儀表盤攝像頭將包含在汽車的價(jià)格中。

如果500元標(biāo)配一個儀表盤，我想大多數(shù)人不會愿意買。而且配備之后，每個人對功能的需求是不一樣的，所以很多車主可能又覺得不好，再裝一個外置的儀表盤。由于自身的內(nèi)存、電池、系統(tǒng)等原因，如果在某些事故或環(huán)境中出現(xiàn)故障，儀表盤攝像頭有時可能無法記錄圖像。這時，問題就會直接演變成車主與汽車企業(yè)之間的矛盾。但是，汽車企業(yè)本身不會在這種小儀器上投入精力和技術(shù)。質(zhì)量控制是在外部建立的，不可控的風(fēng)險(xiǎn)太大。