首先定位上兩者是不一樣的，探歌是大眾的緊湊型SUV，戰(zhàn)略地位上是大眾整個(gè)集團(tuán)的明星車型。一汽大眾引進(jìn)的探歌也是在國外的T-ROC基礎(chǔ)上進(jìn)行加長(zhǎng)的，國外版的探歌是一個(gè)全球車型，但寶來是大眾在中國的特供車型，國外是找不到它的原型車的。大眾寶來和探歌的軸距都是2688毫米，但是同軸距的SUV要比轎車搞一個(gè)等級(jí)，探歌所對(duì)應(yīng)的轎車應(yīng)該是速騰級(jí)別的，顯然探歌和寶來定位并不對(duì)等。

T-ROC探歌

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比較兩者1.4T高功率四驅(qū)車型，使用的是7速濕式雙離合，而寶來使用的是7速干式雙離合，兩者的成本差了很多，在變速箱的平順性和可靠性方面濕式雙離合還是要領(lǐng)先干式的。底盤配置上，探歌使用的是前麥弗遜，后多連桿獨(dú)立懸架；而寶來使用的是前麥弗遜、后縱向托臂式非獨(dú)立懸架，兩者在底盤上的成本高下立判。但是寶來的車身更輕，空氣阻力更小，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更大，所以寶來的百公里加速好于探歌，百公里加速大概領(lǐng)先了0.5秒，但我認(rèn)為日常使用感受上并不明顯，寶來并無太大優(yōu)勢(shì)。

寶來

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得益于獨(dú)立懸架，探歌在行駛品質(zhì)上是優(yōu)于寶來的，無論是舒適性還是駕乘感受。而且探歌具有更高的離地間隙，更大的頭頂空間，日常的實(shí)用性上探歌是高于寶來的。

總結(jié)：假如都是買1.4T車型，同樣都是280TSI版本，探歌最少需要13.78萬裸車價(jià)，而寶來只需要10萬起，但探歌多出來的三萬塊錢卻買到了獨(dú)立懸架，再加一個(gè)SUV車殼，如果喜歡SUV車型的話，我認(rèn)為還是比較值的。但是如果手頭預(yù)算太緊，還是買寶來吧。

在不考慮價(jià)格的情況下，我建議是探歌。1.4T四驅(qū)舒適版用的變速箱是DQ381濕式雙離合變速箱，而且后懸掛是多連桿。寶來則是用的干式雙離合，后懸掛是扭力梁非獨(dú)立懸掛。舒適度方面會(huì)差一些。操控方面寶來也不如T-ROC。如果您的預(yù)算不太夠，那么自動(dòng)擋來說還是1.5L+6AT的寶來更加適合市區(qū)工況，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。至于T-ROC的1.2T，我只能說有渦輪也是動(dòng)力湊合。當(dāng)然T-ROC的后備廂是個(gè)遺憾從內(nèi)飾和車機(jī)上來說，寶來采用的不是大眾最新設(shè)計(jì)語言，還是差了點(diǎn)。從空間上來說，寶來后排稍微好一點(diǎn)。