別克gl8是別克旗下的一款中大型mpv。該車長(zhǎng)寬高分別為5238毫米、1878毫米、1776毫米，軸距為3088毫米。這款車采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)LSY，是通用汽車集團(tuán)的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。

別克gl8的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為237馬力和350牛米，在5000轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大功率，在1500到4000轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋和 氣缸體 可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

9at變速箱的使用可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且9at變速箱的可靠性和耐用性也比較好。

別克gl8的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高汽車的操控性和乘坐舒適性。