比亞迪目前已有26萬余員工。

比亞迪（即比亞迪股份有限公司）于1995年成立，在成立之初是做二次充電電池（鎳氫電池、鎳鉻電池、鋰離子電池等），成立之初是一個(gè)僅有20多人的小作坊，后來隨著比亞迪產(chǎn)品質(zhì)量過硬及性價(jià)比很高，成為了摩托羅拉的第一個(gè)中國(guó)供應(yīng)商，有了摩托羅拉這個(gè)在客戶，比亞迪就像有了一張通往國(guó)際舞臺(tái)的名片，三星、諾基亞等國(guó)際馳名品牌也接踵而來，終于，于2003年，成為了全球第二大充電電池生產(chǎn)商。

同年（2003年1月22日）比亞迪以2.69億元人民幣收購(gòu)西安秦川汽車，正式進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)，先后注冊(cè)了比亞迪汽車銷售有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司。比亞迪一款被譽(yù)為中國(guó)版花冠——F3，以其在當(dāng)時(shí)時(shí)尚漂亮的外觀及超高的性價(jià)比在市場(chǎng)大受歡迎，并助力比亞迪成為了中國(guó)汽車史上首個(gè)單款車型月銷突破3萬輛的轎車品牌。比亞迪的目標(biāo)遠(yuǎn)不止電池與燃油汽車，它有著更遠(yuǎn)大的目標(biāo)，要將自主研發(fā)的電池與汽車相結(jié)合，開辟一條全新的賽道，做新能源汽車，并于2006年推出全球首款DM雙模車型——F3DM，從此，比亞迪正式進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域。

你知道的比亞迪遠(yuǎn)不止于此，事實(shí)上，比亞迪在很早前就開始涉及電子領(lǐng)域，到目前為止，比亞迪還是全球唯一一家能夠大規(guī)模提供金屬、玻璃、陶瓷、塑膠等全系列手機(jī)結(jié)構(gòu)件及整機(jī)設(shè)計(jì)制造解決方案的公司。除此之外，比亞迪還有新能源產(chǎn)業(yè)（儲(chǔ)能電站、光伏等）、軌道列車產(chǎn)業(yè)，正因?yàn)楸葋喌辖?jīng)歷了多年的發(fā)展，所涉及的產(chǎn)業(yè)越來越多，所以，規(guī)模也早就不是原來那個(gè)小打小鬧的作坊了，到現(xiàn)在為止，比亞迪所有產(chǎn)業(yè)的的員工人數(shù)總共約26萬余人。

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