首先是寶馬。根據(jù)此時發(fā)動機轉速的表現(xiàn)，定位發(fā)動機的質量水平。對于任何一輛車來說，當車速達到120公里時，車速在2000轉的時候，首先油耗表現(xiàn)肯定比較好，其次車內(nèi)的噪音控制也比較好。而一旦速度達到120公里，風噪其實更加突出，發(fā)動機噪音幾乎可以忽略不計。

其次是奔馳。時速達到120公里時，發(fā)動機轉速在2000左右，有豐田的皇冠，時速達到120公里時，發(fā)動機轉速在2100左右。大排量車會保持比較低行駛時的速度，因為它的功率更高，而且也很容易高速行駛，所以在時速120公里的高速下，它的轉速在2000-2500轉左右，此時發(fā)動機的狀態(tài)也是最合理最舒服的。

再者是奧迪。一般2.0L或1.8T以上的發(fā)動機都非常低，在高速公路上轉速在2000轉左右。但是要保證變速箱是8AT或者10TT，才能讓發(fā)動機發(fā)揮出最好的水平。而轉速不僅與發(fā)動機變速箱有關，而且與價格也有一定的關系。畢竟，在高速公路上行駛時，速度是可以達到的。

我們都知道，小排量車雖然更節(jié)能，但動力卻不是很充足。一般情況下，小排量車加速慢，加速時動力不大。而以我們國內(nèi)的小排量車為例，發(fā)動機和變速箱的匹配可能會出現(xiàn)一些問題，所以它的轉速會很高，有的會達到3500轉。而且速度跟它的負載能力有關。如果負載能力很低，那么速度在2000度左右，3000多，但是如果它的負載能力很大，那么它的速度可能會達到4000以上，所以，汽車的負載能力是與其密切相關的。速度，這也警告我們不要超載。像我們開的那種車，如果車速達到3500，其實是比較正常的現(xiàn)象。