馬上從N入D，再加油有頓挫，就一下子，像男莊摩托車換檔猛放離合那樣，應(yīng)該是動力和變速箱咬合，沒抖動，提早2秒入D檔，然后松剎車，再加速沒這問題。

提問的咋都不是認證車主呢？真正的車主這些問題在心里都有解決辦法，不單單是車去適應(yīng)你，你也要去適應(yīng)一下你的新車

之前的思域，神話一般的5AT，像你這樣操作，一樣會微微抖動，建議紅綠燈提前3秒掛D檔，如果提前幾秒還會抖，就是變速箱問題

銳界的這款六檔變速箱齒比較同類產(chǎn)品大，這么設(shè)計的主要目的是為了適應(yīng)ecobost發(fā)動機強大扭力的需要，瞬間掛入d檔就給油走路，齒輪嚙合沒有那么快，就會有輕微脫檔抖動現(xiàn)象，這就好比你還沒熱身就突然奔跑，有可能扭到腳一樣。樓主開過手動擋車型么，怠速沒上去的時候你掛入高速擋車子就會抖動，離合處理不當還會熄火對吧，一個道理。個人認為不是故障，正?，F(xiàn)象，不必擔(dān)心，但你要針對車輛改變駕駛習(xí)慣，了解自己的車子性能，長期這么哐當也會對變速箱有傷害。當然有很多人說日系車或者其他什么車怎么沒有，我只能說，變速箱結(jié)構(gòu)不一樣，扭矩越小的車，變速箱靈活性和反應(yīng)速度越快，車主也就感覺不到什么了。我這么說，清楚了嗎