在傳統(tǒng) 汽車 行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)有幾十年的 歷史 了，現(xiàn)在很多車企慢慢的轉型到新能源領域。并且在新能源 汽車 領域里出現(xiàn)了很多優(yōu)秀的領頭品牌:：亞迪，小鵬，蔚來等，那么有30萬的預算，你是選擇比亞迪漢EV還是特斯拉Model 3呢？

外觀上對比

從比亞迪漢的外觀上就能感受出濃郁的中國風元素。前臉貫穿式的鍍鉻飾條和車燈融合為一體。比較 時尚 的溜背造型設計和龍爪式的尾燈增加了不少運動體驗。特斯拉Model 3外觀上沿用了家族一貫的設計風格。和家族的Model Y、Model S外觀上有著很像的設計。新能源 汽車 取消了傳統(tǒng)的進氣格柵，換成了封閉式的前臉造型。頂部也是用上了溜背式的造型設計。特斯拉Model 3門把手采取了隱藏式的設計。改變了傳統(tǒng)的門把手設計樣式，看起來更加美觀。

內(nèi)飾對比

比亞迪漢EV整體給人一種豪華有質(zhì)感的視覺效應。外觀對比形成一定的反差。內(nèi)飾用手可以觸摸到的地方都用了真皮材質(zhì)進行包裹。雙幅式多功能方向盤握上去手感很好。更加有運動的感覺。還有吸人眼球的中控大屏，還能自由旋轉，增強了整車的 科技 氛圍。設計師對內(nèi)飾的拿捏的很到位， 科技 感和豪華感并存。

特斯拉Model 3內(nèi)飾上簡單而有 科技 感。新車儀表盤直接省略掉了，空調(diào)出風口也取消了。中間的15英寸的中控屏反而是聚集的焦點。內(nèi)飾 科技 感還是比較強的，只是沒有實體按鈕操作，在駕駛的時候，駕駛者操作會很不方便。這套內(nèi)飾，對于國人來說，還是不怎么習慣的。要去研究下才能弄明白。

續(xù)航能力

電車的續(xù)航里程也是大家比較關心的一個問題，亞迪漢EV的續(xù)航里程可以達到550km,最高功率能達到363KW,最大的扭矩為680牛.米。特斯拉Model 3續(xù)航里程可以達到605km,最高功率可以達到339kw。續(xù)航上特斯拉Model 3會更長一些。

對比了這三樣，相信各位看官都已經(jīng)有了自己的想法，亞迪漢EV和特斯拉Model 3你會選擇誰呢？