一二三線汽車品牌分類如下：

國產(chǎn)汽車一線品牌有長城、吉利、長安、比亞迪；二線品牌有奇瑞、寶駿、五菱、榮威、名爵、廣汽傳祺、紅旗、領(lǐng)克、魏派；三線品牌有東風、北汽、小康、奔騰、江淮、啟辰。

一線國產(chǎn)品牌，其實就四個，也是目前銷量最高的四個自主汽車品牌。這其中長城吉利一直是自主汽車品牌銷量的前三甲，銷量表現(xiàn)一直是比較穩(wěn)定，長城的技術(shù)全面開花，多個子品牌均取得了不錯的成績，未來有可能成為銷量第一的自主汽車品牌。

二線品牌第一個有爭議的品牌就是奇瑞，很多人認為奇瑞是自主品牌技術(shù)實力最強的，但是奇瑞的問題也很明顯，發(fā)動機技術(shù)是和奧地利的AVL合作研發(fā)的，設(shè)計水平太差，總設(shè)計師據(jù)說是韓國人，營銷能力太弱，發(fā)動機和變速箱的匹配做得不好。

三線品牌雖然處境比寶沃、眾泰要好一點，但是很有可能，被市場淘汰。這其中，東風、北汽、奔騰都是屬于國企，都是一手好牌打得稀爛的汽車品牌，曾經(jīng)是最早擁有乘用車制造資質(zhì)的，也是最早和國外先進的造車技術(shù)接觸到，但是很遺憾，缺少自主創(chuàng)新的能力。