關于缺氣保用胎的一點疑問，最近也一直困擾我選擇寶馬還是奧迪？
tangseng54
2019-03-28 15:05:00
寶馬全系都是采用缺氣保用胎，且絕大部分車型沒有備胎，我想請教一下，萬一在路上漏氣了，雖說缺氣保用胎可以在漏氣的狀況下低速行駛幾十公里，但是等行駛完這幾十公里到了維修點后基本上這條缺氣的胎由于長距離使用基本也是報廢了，那是不是意味著沒有備胎的寶馬，只要輪胎漏氣后基本就要換新胎了呢???
3個回答
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klz-spring 2019-03-28 15:52:36
個人覺得，首先區(qū)分漏氣和爆胎，我前幾天就炸丁漏氣了，第一次發(fā)現(xiàn)是1號，到10號胎壓車輛提醒，期間行駛了大概200公里左右，然后重制，20多號才去補，期間行駛100多公里，放了幾天車，然后我直到我補胎的時候，還是沒有二次提醒，換句話說，高速炸丁，足以撐到你去補胎，如果爆胎，這種胎還是可以低速跑，但是肯定要換胎，我想普通胎爆胎也是如此，不過如果爆胎建議還是不要開，因為會磨損輪轂等，損失更大，希望能幫助到你。 -
chirse 2019-03-28 15:29:52
其實這種胎沒氣之后低速跑個30到50公里不是大問題，去補補就行，大部分是不用更換的，常備充氣泵是個好習慣，一般這種胎扎了以后，漏氣也不是那么的快，跑一段補補氣，是沒問題的，足夠支撐到修理店了。寶馬的防爆胎都還可以，奔馳的差一些，特別是前幾年的奔馳，這幾年奔馳也好一些了，你想想吧，寶馬這么多車主，都不怕，你怕什么呢 -
xc0537 2019-03-28 15:25:48
我跑了10多萬公里啦，建議是首先加裝專實時胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（原廠的看不見胎壓值），原廠的1500左右，一般的幾百塊。好處是漏氣第一時間可以發(fā)現(xiàn)，其次是車上備一個充氣泵，跑一會看胎壓低就打死，幾十公里沒啥問題的。
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