鉛酸電池電動(dòng)車不可以換鋰電池。

鉛酸電動(dòng)車很多都有一個(gè)功能叫“EABS”，也就是“電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)”，主要作用就是幫助電動(dòng)車剎車減速，同時(shí)也給電池帶來能量反饋。通常來說，鉛酸電池電容更大，能夠承受住這樣的能量，而鋰電池則大都擁有BMS管理系統(tǒng)，當(dāng)剎車的時(shí)候如果進(jìn)行比較大的能量反饋，很有可能會(huì)將BMS燒壞，從而導(dǎo)致鋰電池短路、起火爆炸。

電池

電池是一個(gè)需要定期更換的易損件，在充電和放電時(shí)，電池中的離子會(huì)在電解液中移動(dòng)，部分離子在電解液中移動(dòng)時(shí)會(huì)與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。隨著充放電次數(shù)的增加，電池的性能也會(huì)不斷降低，所以電池是需要定期更換的。

鋰電車的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)

兩輪鋰電池之所以能夠受到歡迎，是因?yàn)樾聡鴺?biāo)對(duì)質(zhì)量和電池的限制，而鋰電池重量更輕、能量密度更大，并且受溫度影響較小，所以被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)自行車上。

缺點(diǎn)

但鋰電池也有著不可忽視的缺點(diǎn)，一是因?yàn)殇囯姵貎r(jià)格偏高，鋰電車價(jià)格普遍高于鉛酸電動(dòng)車；二是因?yàn)殇囯姵匕踩圆蝗玢U酸電池，因?yàn)殂U酸電池電解質(zhì)是液體，而鋰電池電解質(zhì)是有機(jī)物，比較容易發(fā)生起火爆炸。