原因及處理：

1、活塞環(huán)密封不嚴(yán)，機(jī)油從活塞與缸壁的縫隙進(jìn)入汽缸進(jìn)行燃燒（藍(lán)煙）。

2、氣門導(dǎo)管及油封磨損，機(jī)油經(jīng)進(jìn)氣道進(jìn)入汽缸燃燒（藍(lán)煙）或進(jìn)入排氣歧管燃燒排出（白煙）。

3、渦輪增壓器轉(zhuǎn)子磨損，機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣道燃燒（藍(lán)煙）或進(jìn)入排氣管排出（白煙）。

4、汽缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)量過(guò)大（拉缸或活塞環(huán)磨損），飛濺的機(jī)油通過(guò)曲軸箱通風(fēng)裝置排出機(jī)外或吸進(jìn)進(jìn)氣道燃燒。

5、外部泄漏，包括曲軸前后油封、氣門室密封墊、油底殼密封墊、機(jī)油散熱器等部位。

經(jīng)檢查，汽缸壁并未出現(xiàn)拉傷痕跡，活塞環(huán)的磨損量也在正常范圍，所以問(wèn)題不在這里。

發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壁將缸蓋解體檢查，氣門油封并未出現(xiàn)異常，氣門導(dǎo)管也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)度磨損，問(wèn)題也不在這里。

再次檢查，解除病根再次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向油壺有點(diǎn)不對(duì)勁，外面油乎乎的，像加油過(guò)多溢出一樣。油壺外部油跡的顏色也不是液壓油的顏色（一半液壓油的正常色為淡黃色或粉紅色），而是黑乎乎的和積碳一個(gè)顏色。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓管路問(wèn)題找到了，機(jī)油跑進(jìn)了動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓管路里！整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只有動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接，那么問(wèn)題就是這里了。