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我要提問

朋友們,卡羅拉1.2t起步都多少轉(zhuǎn)速,渦輪能及時(shí)介入嗎?

看見破鞥 2019-01-06 20:04:03

朋友們,卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1。2t起步都多少轉(zhuǎn)速,渦輪能及時(shí)介入嗎?起步渦輪不介入,豈不是個(gè)1。2排量的車,在市區(qū)堵車,豈不是很費(fèi)油,分享一下,朋友們!

20個(gè)回答
  • 超級(jí)彩虹 2019-01-14 17:28:09
    所以不有人說動(dòng)力市區(qū)有不夠用的情況,單純1.2排量拉這車,可想而知
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  • worldul 2019-01-14 17:11:06
    最左側(cè)的標(biāo)尺是加速G值,G值是反映加速度的參數(shù)!G值升高說明動(dòng)力顯著爆發(fā)!
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  • Reid2009 2019-01-14 09:26:53
    大概1000轉(zhuǎn)左右介入,百公里加速測(cè)試時(shí)大概是0.2秒渦輪就介入!
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  • 擬你擬 2019-01-13 16:44:41
    渦輪在2000轉(zhuǎn)左右時(shí)介入。至于起步多少轉(zhuǎn),要看車主的心情了。渦輪在2000轉(zhuǎn)左右時(shí)介入。至于起步多少轉(zhuǎn),要看車主的心情了。
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  • cxmvip2009 2019-01-13 15:09:53
    1500左右基本給油就介入了。所以動(dòng)力不存在肉的狀況
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  • 飛過1宇宙 2019-01-12 20:26:49
    不是1500-4000轉(zhuǎn)輸出長(zhǎng)大扭矩185嗎介入不是吧
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  • 嗜酒之愛 2019-01-12 12:52:21
    市區(qū)有啥可不夠用的呢?到處都是堵車也開不起來,自動(dòng)擋這個(gè)檔次的車都肉??!
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  • hsamll 2019-01-11 18:23:41
    是的,但那測(cè)試數(shù)據(jù)是全油門下的數(shù)據(jù),到實(shí)際上又有差異
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  • bvnfxcjn 2019-01-11 00:26:22
    如果是1500介入我感覺也不大對(duì),好像正常行駛到五六十的時(shí)候都小于1500轉(zhuǎn),難道……
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  • 天晴工作室 2019-01-10 23:13:52
    一般民用小排量渦輪增壓車型最大加速G值在0.6G左右,而2.0T的性能小鋼炮的加速G值在0.8G左右,GTR的最大加速G值大概是1.8G,而F1轉(zhuǎn)彎時(shí)的加速G值可以達(dá)到5。加速G值越大說明動(dòng)力越大,人體感受到的力量也越大,這就是所謂的推背感!一般人不經(jīng)過訓(xùn)練,能承受的加速G值不超過四個(gè)G,超過會(huì)非常不適,甚至昏迷!而宇航員要求能承受8G的加速度!
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  • daiwei2009 2019-01-10 18:22:17
    其實(shí)這個(gè)年頭,沒有肉的車,只有不舍得給的油門。你對(duì)起步肉的定義?城市開車,有多少機(jī)會(huì)讓你起步就沖起來?
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  • dahuang_yh 2019-01-10 03:24:29
    看吧,這是1.2T百公里測(cè)試加速曲線圖!0.2秒時(shí)渦輪介入,0.5秒時(shí)1500轉(zhuǎn)達(dá)到峰值扭矩!
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  • 菁菁界 2019-01-09 16:17:47
    網(wǎng)絡(luò)上以訛傳訛,跟本不存在所謂的渦輪介入,只有渦輪泄壓閥介入,即達(dá)到最大設(shè)計(jì)壓力,打開泄壓閥防止壓力過高。要說渦輪介入,那怠速就介入了。
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  • wyssa520 2019-01-09 00:01:41
    2000介入?那1500~2000轉(zhuǎn)時(shí),全是靠基礎(chǔ)的1.2排量在工作?那豐田這1.2也太牛了吧。
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  • peace5000 2019-01-08 10:59:43
    渦輪的原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣,渦輪一般在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)1-2秒就介入了,在轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)達(dá)到最大峰值扭矩,哪些說1500轉(zhuǎn)才介入的,一介入就滿扭矩了?
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  • 93468 2019-01-08 09:41:49
    起步是肉,但只要給油,起步很快。渦輪應(yīng)該1500就介入了,我在市區(qū)跑很少超過80碼,基本都是60以下,轉(zhuǎn)速很少超過2000,但超車很溜,難道我買到假豐田?
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  • tdj1989 2019-01-08 05:50:41
    上面說2000轉(zhuǎn)渦輪介入的,你們這是實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)還是人云亦云?
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  • ASDFS0D9FDSF 2019-01-07 11:09:50
    就是超車并線時(shí)按我個(gè)人的駕駛習(xí)慣,明天沒有開我的花冠膽大,有種跟不上的感覺,還有就是跟前車有距離想跟上時(shí),感覺吃力,當(dāng)然有有說了,只有肉人沒有肉車。我是拿開花冠踩油門的力度來對(duì)比的,暫時(shí)還不習(xí)慣猛踩油門,所以感覺沒有我的花冠隨意,對(duì)了,我的是手動(dòng)花冠
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  • 夏日寒梅 2019-01-07 07:21:16
    1250能感覺到用眼睛盯著轉(zhuǎn)速表,猛增的話就介入了,升檔是轉(zhuǎn)速降低。
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  • 0000大龍 2019-01-07 00:19:02
    我感覺卡1?2起步不管你多大油門都是慢悠悠起步走,那怕一下踩2千多,卡都不會(huì)說一下串出去,也是慢悠悠起步,等起步厲有點(diǎn)速度了,上1千5,2千推背感,速度才上來,大家有沒有這種感覺
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