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我要提問

胎破了胎壓監(jiān)測(cè)還是正常怎么回事?

肥球一體 2019-03-28 14:13:00

前2天胎壓報(bào)警,右前胎缺氣,打完氣重新測(cè)了下,正常了4個(gè)都是綠的,今天早上開出去的時(shí)候還測(cè)了下,顯示4個(gè)綠的正常,中午要開車了一看,右前胎都完全扁了,可胎壓監(jiān)測(cè)居然還是正常,怎么回事?

4個(gè)回答
  • zlawn 2019-03-28 15:37:10
    分兩種吧,我有段時(shí)間右后胎每個(gè)月要打一次氣,基本上打完氣啟動(dòng)就顯示正常了,這個(gè)應(yīng)該是直接的,不過據(jù)說很少,大部分是間接的
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  • 劉經(jīng)理 2019-03-28 15:10:57
    不知道以前校準(zhǔn)時(shí)胎壓時(shí)多少。我建議胎壓2.5時(shí)校準(zhǔn)一下,然后放到比較低的胎壓比如1.5,跑一段路速度30公里以上,看看報(bào)警不。如果一直不報(bào)警,讓4s檢查。
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  • 肥球一體 2019-03-28 15:05:21
    汽車自帶的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于間接式的胎壓監(jiān)測(cè),原理是當(dāng)汽車車胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會(huì)使車輪的半徑變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快,然后通過比較車輪之間的轉(zhuǎn)速差別,已達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。安裝的胎壓監(jiān)測(cè)器屬于直接式的胎壓監(jiān)測(cè)裝置,是利用安裝在每一個(gè)車輪上的傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎發(fā)送到中央接收器模板上的系統(tǒng),通過行車電腦屏可以實(shí)時(shí)查看四條輪胎的壓力數(shù)據(jù)。當(dāng)某個(gè)輪胎壓力異常時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)聲,顯示屏上會(huì)顯示是哪一個(gè)車輪發(fā)生了問題。
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  • yuchengliang2001 2019-03-28 14:39:35
    補(bǔ)好胎去4S查了下,他們弄半天也搞不清,氣壓放到1.5速度開到60還是不報(bào)警,胎壓傳感器也沒故障率,后來說是要開15分鐘以上才報(bào)警,估計(jì)不可能,上次缺氣出門沒多久就報(bào)警了
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