用新能源車跑網(wǎng)約車是一種怎樣的體驗？我只講講自己的真實經(jīng)歷，因為家里有一臺燃油車，所以買的海馬新能源車，很冷門的一輛車，只花了四萬塊，可以上綠色牌照，標準續(xù)航150公里吧，家在山東，在沒開暖氣的情況下，冬天跑過130公里，還剩兩小格電沒敢繼續(xù)跑。夏天開冷氣的情況下能跑150公里。以上情況都不包含跑高速，為什么這么說呢，因為不管燃油車還是新能源車，它都有個經(jīng)濟能耗的問題，燃油車最經(jīng)濟的速度一般是90-100公里/h，而新能源車則是20-80公里/H，在高速上正常行駛往往在110速度，這個速度對于新能源來說掉電非?？?，新能源車用這個速度跑，最后行駛里程真的連一百公里都不到。但反過來說，新能源車真的非常適合跑國道或者城區(qū)，續(xù)航里程基本和廠家宣傳一致，使用成本幾乎為零，而且提速快，綠燈一亮，妥妥的甩開BBA，那感覺真不是一般燃油車能給的。

我們再來說新能源車跑網(wǎng)約車，以我自己使用私家車的經(jīng)驗來看，應當是靠譜的。現(xiàn)在十幾萬的新能源車續(xù)航可以達到400公里，就算冬天開暖氣只能跑200公里，但是快充電至用電量的八成也就是半小時的時間，絕對夠跑一天用的。春秋天不開暖氣的情況下肯定能跑到400公里，夏天開冷氣的情況下跑到300公里沒問題。除了續(xù)航有點問題之外，其他的真的都是一個爽字！純電動車跑網(wǎng)約車從使用成本的層面考慮肯定是要比傳統(tǒng)燃油車要劃算。

車輛上牌方便，現(xiàn)在網(wǎng)約車覆蓋率最高的是一二線城城市，針對網(wǎng)約車的管控，一二線城市必須當?shù)嘏普詹拍芘芫W(wǎng)約車，這就導致網(wǎng)約車司機只能通過搖號上了當?shù)嘏普詹拍芘苘嚕瑢τ谕鈦砣丝趽u號可不是那么容易就能解決的，但國家對純電動車的上牌要求也放寬了很多，純電動車上牌不用搖號了，節(jié)省了搖號上牌時間的同時也剩下了不必要的費用。