電動車的碼表都不準,不像摩托車的碼表是根據(jù)前輪的直徑和轉(zhuǎn)速定速度,而是主要根據(jù)電流大小。速度越快,實際速度和碼表讀數(shù)差距越大,還不成比例。我曾經(jīng)開電動三輪車,艱難地上坡,跟人走速度差不多,碼表卻顯示40KM,而且狠加油門后,實際速度變化很小,但碼表讀數(shù)劇烈增加!碼表工作原理就是騎行過程中通過統(tǒng)計輪子的轉(zhuǎn)速乘以輪子的周長,從而測量出速度。如果出現(xiàn)不準確,可以調(diào)一下車輪的周長就可以了。碼表是用以計算里程及速度的電子產(chǎn)品。一般用于自行車行駛速度的測量,由安裝于前車圈鋼條上的感應(yīng)磁鐵、前上的感應(yīng)器、順著連接線、置于握把上面的碼表座和座上面的碼表組成。碼表的工作原理是:車圈旋轉(zhuǎn)時感應(yīng)器捕捉到感應(yīng)磁鐵帶來的信息,通過傳感線傳輸至碼表,主機碼表對此進行處理后計算出時速、里程等信息。另外也指一些具有計時功能的腕表。