你看一下控制器，應(yīng)該會(huì)有兩根顏色相同的出線。

兩根線的末端接著一個(gè)可調(diào)電阻，調(diào)整電阻就會(huì)調(diào)整最大速度。如果把其中的一根剪斷，就直接是最大速度了，失去可調(diào)功能。

有的沒(méi)有可調(diào)電阻，兩根線由一個(gè)接插件連接。直接拔開(kāi)，就是最大速度了。

1.在電源鎖關(guān)閉狀態(tài)下，車(chē)梯撐起，電機(jī)輪轂靜止。(如果輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)，下面操作無(wú)效，即防止騎行時(shí)誤操作)。

2.轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底（轉(zhuǎn)到最大 信號(hào)大于3V），同時(shí)捏著剎車(chē)（左、右把均可）。

3.打開(kāi)電源鎖。

4.保持剎車(chē)和轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到底狀態(tài)3秒以上。

5.完全松開(kāi)剎把和轉(zhuǎn)把

6.切換完成

根據(jù)規(guī)定，電動(dòng)車(chē)的速度不能超過(guò)20KM/H。

這個(gè)速度顯然不能滿足消費(fèi)者的要求，所以，廠家生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)都要大于這個(gè)速度，一般會(huì)超過(guò)30KM/H。

但是，為了應(yīng)付有關(guān)部門(mén)的檢查，廠家會(huì)在電動(dòng)車(chē)出廠的時(shí)候把速度限制在20KM/H內(nèi)。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)后，可以根據(jù)需求把速度進(jìn)行調(diào)整。

調(diào)速就是通過(guò)調(diào)整控制器上的可調(diào)電阻來(lái)實(shí)現(xiàn)。

但是有一點(diǎn)，電動(dòng)車(chē)的速度不可以太快，因?yàn)椋?/p>

首先，車(chē)架強(qiáng)度不足以長(zhǎng)時(shí)間支撐很高的速度

其次，速度的提高必然導(dǎo)致剎車(chē)距離的延長(zhǎng)，對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)是個(gè)考驗(yàn)，現(xiàn)有的剎車(chē)系統(tǒng)滿足不了

再次，很高的速度必然導(dǎo)致電池承受頻繁的加速度損耗，壽命會(huì)嚴(yán)重縮短

所以，這是一個(gè)系統(tǒng)問(wèn)題，并不是光把速度提高這么簡(jiǎn)單。