內(nèi)行人不買威朗原因如下：

1、別克英朗貶值太快了。

消費者絕大多數(shù)處于人生第一臺車階段，未來換車的周期相對會更快一些，而二手車不要貶值太快也是非常關(guān)鍵的購買指標。別克英朗或者說美系車在中國市場的口碑以及質(zhì)量可靠性，都沒有處于非常高認可度的級別，所以會相對貶值。

2、技術(shù)相對老舊。

單單拿發(fā)動機來說，新款換代時全系搭載通用最新技術(shù)的三缸發(fā)動機，但是沒有得到消費者的認可，銷量慘淡，后來因為銷量不行又換回舊的四缸發(fā)動機。顯然英朗有點被市場打亂了節(jié)湊，競爭力出現(xiàn)了可視的下滑。

3、自主品牌車型的崛起。

其實，盡管自主品牌車型以及技術(shù)儲備已經(jīng)相當豐厚，但以非常新穎的技術(shù)和設計配置，低價高配且華麗。自主品牌部打擊的就是像英朗這種相對便宜，比較保守的車型，這也是英朗銷量不如從前的主要原因之一。

4、自家車型降維打擊。

上汽通用別克在中國市場不僅只投放一款緊湊型家用轎車，除了英朗還有威朗。這兩款車型的市場終端成交價格雖然有差距，但處于消費者能接受的范圍。

并且別克威朗無論是技術(shù)、尺寸、配置以及各方面的產(chǎn)品力都非常前沿且極具競爭力，在價格相差不大的前提下，當然選擇威朗更有性價比，這就進一步壓縮英朗的消費群體。