傳祺m6十大缺點(diǎn)：品牌影響力弱、內(nèi)飾異味大、隔音效果不好、動(dòng)力偏弱、沒(méi)有電尾門、懸架調(diào)校不夠舒適、變速箱質(zhì)量有待考證、優(yōu)惠少、市區(qū)路段行駛油耗高和車漆薄。

1、品牌影響力弱

傳祺在前幾年憑借GS4車型的大賣一舉成為了國(guó)內(nèi)一線自主品牌，但是隨著時(shí)間的推移，如今傳祺已經(jīng)跌落成二三線品牌了，品牌影響力弱那么消費(fèi)者對(duì)傳祺M6的關(guān)注度自然也就下降了，使得這款車與吉利嘉際、五菱凱捷等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比起來(lái)更不具競(jìng)爭(zhēng)力。

2、內(nèi)飾異味大

內(nèi)飾異味問(wèn)題幾乎成了傳祺車型的通病，而傳祺M6的不少車主都反饋新車停放了一夜，隔天開車的時(shí)候味道大得讓人難受，以至于剛提車的前幾天甚至不敢讓家人小孩上車，需要等味道消散后才敢接送家里人。

3、隔音效果不好

作為一款MPV車型，消費(fèi)者最看重的往往就是舒適性方面的表現(xiàn)，傳祺M6在低速行駛的時(shí)候車廂有著不錯(cuò)的靜謐性，但只要車速提高后各種胎噪、風(fēng)噪就變得非常明顯了，在不播放音樂(lè)的情況下車內(nèi)人員容易被噪音干擾，從而影響用車體驗(yàn)。

4、動(dòng)力偏弱

傳祺M6全系車型均搭載1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配6擋手動(dòng)以及7擋濕式雙離合變速箱，其中最大馬力169匹，峰值扭矩265牛米。雖然動(dòng)力參數(shù)看著還行，但車輛實(shí)際開起來(lái)起步還是比較慢的，高速超車時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備也略顯不足。

5、沒(méi)有電尾門

傳祺M6不論高低配車型采用的都是手動(dòng)機(jī)械尾門，沒(méi)有電動(dòng)就算了，主要尾門還非常重，這對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)是不夠便捷的，雖然男生可能力氣大一點(diǎn)開關(guān)門都沒(méi)問(wèn)題，但力氣小的女生想要在后備箱放點(diǎn)東西就比較困難了。

6、懸架調(diào)校不夠舒適

傳祺M6的后懸架采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架，這種懸架的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且不占空間，能夠讓車輛擁有更寬敞的乘坐空間，但這種懸架的舒適性就比獨(dú)立懸架差很多了，車輛在過(guò)顛簸路段的時(shí)候車廂里會(huì)產(chǎn)生較大的跳動(dòng)，不過(guò)這也是MPV車型的主流配置，只不過(guò)傳祺M6在調(diào)校上相對(duì)遜色一些。

7、變速箱質(zhì)量有待考證

傳祺M6由原本口碑較好的愛信6AT變速箱換裝成了自家的7擋濕式雙離合變速箱，這種變速箱的成熟度自然比不上6AT變速箱，早幾批傳祺GS4搭載同款變速箱的車型就容易出現(xiàn)低速頓挫、抖動(dòng)等現(xiàn)象，至于傳祺M6會(huì)不會(huì)出現(xiàn)同樣的毛病目前還無(wú)法下結(jié)論。

8、優(yōu)惠少

傳祺M6目前在售的車型中只有三款入門級(jí)車型優(yōu)惠較少。

9、市區(qū)路段行駛油耗高

傳祺M6手動(dòng)擋車型的工信部百公里綜合油耗為7.1L，自動(dòng)擋車型百公里油耗為7.5L，而車主日常用車的實(shí)際油耗在8.5-10L/100KM左右，如果遇到堵車的話，油耗甚至高達(dá)11-13L，這對(duì)于一輛緊湊型MPV而言相對(duì)還是偏高的。

10、車漆薄

雖然車漆薄并不能代表車輛的安全性能，但是它能直接影響車主的錢包厚度。例如當(dāng)日常用車不小心發(fā)生剮蹭的時(shí)候，車漆厚的車可能毫發(fā)無(wú)傷拍拍屁股就能走人，而車漆薄的車能夠輕易被扒下一層皮，如果車主有強(qiáng)迫癥就必須要去鈑金噴漆，用車成本自然就更高了。