25w左右。

2021款特斯拉Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版，已于1月24日停產(chǎn)。

而已經(jīng)預(yù)定該車還沒(méi)有交車的客戶，可選擇原價(jià)變更為2022款Model Y后驅(qū)版，或者特斯拉原價(jià)退還訂金。

據(jù)悉，2022款Model Y一樣為入門款車型，2022款后輪驅(qū)動(dòng)版相比2021款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版售價(jià)上調(diào)了2萬(wàn)多元，配置層面進(jìn)行了以下升級(jí)：

包括車機(jī)芯片更新為AMD品牌；更新后排側(cè)窗為雙層玻璃，隔音效果更好； 車載啟動(dòng)電池（低壓電池）更新為鋰電池，電池壽命更長(zhǎng)。

不過(guò)由于續(xù)航里程算法由原先NEDC更換為CTLC，續(xù)航里程提升至545km。0-100km/h加速時(shí)間降至6.9秒，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版為5.6秒。

但這樣的車輛性能變更，未必所有車主都會(huì)滿意，也有不少特斯拉Model Y車主，是看上其加速動(dòng)力性能才選擇下單。而今，加速性能縮水了1.3秒，購(gòu)車意愿可能也會(huì)“打折”。