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我要提問(wèn)

汽輪機(jī)背壓是什么意思

君子漢 2023-05-19 18:07:08

汽輪機(jī)背壓是什么意思

1個(gè)回答
  • caroljuan 2023-05-19 17:59:08

    問(wèn)題一:火電廠什么是汽輪機(jī)背壓 汽輪機(jī)中做過(guò)功的蒸汽在高于大氣壓下排出,排汽要供其它熱用戶如工業(yè)或采暖用,這種汽輪機(jī)叫做背壓式汽輪機(jī)。背壓機(jī)組的背壓就是汽機(jī)的排汽絕對(duì)壓力(大氣壓與真空的差值),和純凝汽機(jī)組的區(qū)別在于有無(wú)凝汽器上,背壓機(jī)組的排汽是進(jìn)入熱交換器中放熱后回收的.

    問(wèn)題二:背壓是什么意思 就是反向的壓力,比如鼓風(fēng)機(jī)本身沒(méi)有壓力,但空氣傳輸遇阻力就產(chǎn)生壓力了,這就叫背壓了,

    問(wèn)題三:汽輪機(jī)背壓與真空的關(guān)系,如何換算 如果背壓是5千帕的話真空度=(100-5)/100=95%。也就是說(shuō)背壓越小真空度越高。

    問(wèn)題四:什么是背壓 滿意答案soso4級(jí)2009-09-27 背壓(back pressure)其實(shí)叫汽輪機(jī)出口排汽壓力,大家俗稱背壓,是指做完功以后還具有一定壓力和溫度的蒸汽,在發(fā)電廠這些蒸汽經(jīng)過(guò)凝汽器變?yōu)樗a(bǔ)充到鍋爐,在其他廠礦是要輸送給其他部門做生產(chǎn)用蒸汽,以及生活中的燒洗澡水用,所以要保證一定的壓力和溫度,一般在0.5MP~1MP之間.溫度200多度,不回到鍋爐.背壓是液壓裝置中因下游阻力或元件進(jìn)、出口阻抗比值變化而產(chǎn)生的壓力。一、 背壓的形成在塑料熔融、塑化過(guò)程中,熔料不斷移向料筒前端(計(jì)量室內(nèi)),且越來(lái)越多,逐漸形成一個(gè)壓力,推動(dòng)螺桿向后退。為了阻止螺桿后退過(guò)快,確保熔料均勻壓實(shí),需要給螺桿提供一個(gè)反方向的壓力,這個(gè)反方向阻止螺桿后退的壓力稱?背壓 。 背壓亦稱塑化壓力,它的控制是通過(guò)調(diào)節(jié)注射油缸之回油節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)的。預(yù)塑化螺桿注塑機(jī)注射油缸后部都設(shè)有 背壓閥 ,調(diào)節(jié)螺桿旋轉(zhuǎn)后退時(shí)注射油缸泄油的速度,使油缸保持一定的壓力 全電動(dòng)機(jī)的螺桿后移速度(阻力)是由 伺服閥控制的。

    問(wèn)題五:汽輪機(jī)背壓小了有什么有影響 純凝機(jī)組會(huì)產(chǎn)生濕度后移,末級(jí)葉片出現(xiàn)麻點(diǎn)的可能性增加了。背壓機(jī)會(huì)產(chǎn)生過(guò)負(fù)荷。

    問(wèn)題六:什么是汽輪機(jī)的背壓?jiǎn)?dòng) 排汽壓力大于大氣壓力的汽輪機(jī)稱為為背壓汽輪機(jī)。排汽可用于供熱或供給原有中、低壓汽輪機(jī)以代替老電廠的中、低壓鍋爐。當(dāng)背壓汽輪機(jī)用于供給原有中、低壓汽輪機(jī)以代替老電廠的中、低壓鍋爐時(shí),又被稱為前置式汽輪機(jī),這樣不但可以增加原有電廠的發(fā)電能力,而且可以提高原有電廠的熱經(jīng)濟(jì)性。供熱用背壓式汽輪機(jī)的排汽壓力設(shè)計(jì)值視不同供熱目的而定;前置式汽輪機(jī)的背壓常大于5兆帕,視原有機(jī)組的蒸汽參數(shù)而定。排汽在供熱系統(tǒng)中被利用之后凝結(jié)為水,再由水泵送回鍋爐作為給水。一般供熱系統(tǒng)的凝結(jié)水不能全部回收,需要補(bǔ)充給水。

    背壓式汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組發(fā)出的電功率由熱負(fù)荷決定,因而不能同時(shí)滿足熱、電負(fù)荷的需要。背壓式汽輪機(jī)一般不單獨(dú)裝置,而是和其他凝汽式汽輪機(jī)并列運(yùn)行,由凝汽式汽輪機(jī)承擔(dān)電負(fù)荷的變動(dòng),以滿足外界對(duì)電負(fù)荷的需要。前置式汽輪機(jī)的電功率由中、低壓汽輪機(jī)所需要的蒸汽量決定。利用調(diào)壓器來(lái)控制進(jìn)汽量,以維持其排汽壓力不變;低壓機(jī)組則根據(jù)電負(fù)荷需要來(lái)調(diào)節(jié)本身的進(jìn)汽量,從而改變前置式汽輪機(jī)的排汽量。因此,不能由前置式汽輪機(jī)直接根據(jù)電負(fù)荷大小來(lái)控制其進(jìn)汽量。

    由于供熱背壓式機(jī)組的發(fā)電量決定于熱負(fù)荷大小,宜用于熱負(fù)荷相對(duì)穩(wěn)定的場(chǎng)合,否則應(yīng)采用調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)。

    背壓式汽輪機(jī)的排汽壓力高,蒸汽的焓降較小,與排汽壓力很低的凝汽式汽輪機(jī)相比,發(fā)出同樣的功率,所需蒸汽量為大,因而背壓式汽輪機(jī)每單位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽輪機(jī)。但是,背壓式汽輪機(jī)排汽所含的熱量絕大部分被熱用戶所利用,不存在冷源損失,所以從燃料的熱利用系數(shù)來(lái)看,背壓式汽輪機(jī)裝置的熱效率較凝汽式汽輪機(jī)為高。由于背壓式汽輪機(jī)可通過(guò)較大的蒸汽流量,前幾級(jí)可采用尺寸較大的葉片,所以內(nèi)效率較凝汽式汽輪機(jī)的高壓部分為高。

    在結(jié)構(gòu)上,背壓式汽輪機(jī)與凝汽式汽輪機(jī)的高壓部分相似。背壓式汽輪機(jī)多采用噴嘴調(diào)節(jié)配汽方式,以保證在工況變動(dòng)時(shí)效率改變不大。因背壓機(jī)常用于熱負(fù)荷較穩(wěn)定的場(chǎng)合,一般采用單列沖動(dòng)級(jí)作為調(diào)節(jié)級(jí)。

    問(wèn)題七:汽輪機(jī)的背壓是如何選擇的嗎 背壓高就是排汽壓力高,機(jī)組真空低的意思,一般來(lái)說(shuō),循環(huán)水溫度高,真空系統(tǒng)泄漏,凝汽器銅管臟等都會(huì)造成背壓高!

    問(wèn)題八:什么叫背壓? 背壓式汽輪機(jī)

    排汽壓力大于 0.1兆帕的汽輪機(jī)。排汽可用于供熱或供給原有中、低壓汽輪機(jī)以代替老電廠的中、低壓鍋爐。后者又稱為前置式汽輪機(jī),它不但可以增加原有電廠的發(fā)電能力,而且可以提高原有電廠的熱經(jīng)濟(jì)性。供熱用背壓式汽輪機(jī)的排汽壓力設(shè)計(jì)值視不同供熱目的而定;前置式汽輪機(jī)的背壓常大于 2兆帕,視原有機(jī)組的蒸汽參數(shù)而定。排汽在供熱系統(tǒng)中被利用之后凝結(jié)為水,再由水泵送回鍋爐作為給水。一般供熱系統(tǒng)的凝結(jié)水不能全部回收,需要補(bǔ)充給水。

    背壓式汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組發(fā)出的電功率由熱負(fù)荷決定,因而不能同時(shí)滿足熱、電負(fù)荷的需要。背壓式汽輪機(jī)一般不單獨(dú)裝置,而是和其他凝汽式汽輪機(jī)并列運(yùn)行,由凝汽式汽輪機(jī)承擔(dān)電負(fù)荷的變動(dòng),以滿足外界對(duì)電負(fù)荷的需要。前置式汽輪機(jī)的電功率由中、低壓汽輪機(jī)所需要的蒸汽量決定。利用調(diào)壓器來(lái)控制進(jìn)汽量,以維持其排汽壓力不變;低壓機(jī)組則根據(jù)電負(fù)荷需要來(lái)調(diào)節(jié)本身的進(jìn)汽量,從而改變前置式汽輪機(jī)的排汽量。因此,不能由前置式汽輪機(jī)直接根據(jù)電負(fù)荷大小來(lái)控制其進(jìn)汽量。

    由于供熱背壓式機(jī)組的發(fā)電量決定于熱負(fù)荷大小,宜用于熱負(fù)荷相對(duì)穩(wěn)定的場(chǎng)合,否則應(yīng)采用調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)。

    背壓式汽輪機(jī)的排汽壓力高,蒸汽的熱降較小,與排汽壓力很低的凝汽式汽輪機(jī)相比,發(fā)出釘樣的功率,所需蒸汽量為大,因而背壓式汽輪機(jī)每單位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽輪機(jī)。但是,背壓式汽輪機(jī)排汽所含的熱量絕大部分被熱用戶所利用,不存在冷源損失,所以從燃料的熱利用系數(shù)來(lái)看,背壓式汽輪機(jī)裝置的熱效率較凝汽式汽輪機(jī)為高。由于背壓式汽輪機(jī)可通過(guò)較大的蒸汽流量,前幾級(jí)可采用尺寸較大的葉片,所以內(nèi)效率較凝汽式汽輪機(jī)的高壓部分為高。

    在結(jié)構(gòu)上,背壓式汽輪機(jī)與凝汽式汽輪機(jī)的高壓部分相似。背壓式汽輪機(jī)多采用噴嘴調(diào)節(jié)配汽方式,以保證在工況變動(dòng)時(shí)效率改變不大。因背壓機(jī)常用于熱負(fù)荷較穩(wěn)定的場(chǎng)合,一般采用單列沖動(dòng)級(jí)作為調(diào)節(jié)級(jí)。

    問(wèn)題九:汽輪機(jī)背壓高了或低了會(huì)怎樣 背壓是絕對(duì)壓力,真空是相對(duì)壓力。大氣壓+表壓=絕對(duì)壓力。背壓過(guò)高熱經(jīng)濟(jì)性降低,汽輪機(jī)的理想焓降將減少,相同流量下的功率將減少,并且會(huì)引起排汽部分的法蘭、螺栓應(yīng)力增大。影響到汽輪機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,還會(huì)影響到運(yùn)行的安全性,所以汽輪機(jī)都設(shè)置有低真空保護(hù);過(guò)低造成凝汽器過(guò)冷度增大,這是因?yàn)榈蛪焊着艢鈮毫?duì)應(yīng)的溫度接近飽和溫度,凝汽器液位過(guò)低,經(jīng)過(guò)循環(huán)水冷卻,凝結(jié)水溫度降低的幅度更大,因此端差會(huì)增大。

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