可能是內(nèi)部破損，只能更換。

減震器內(nèi)部有減震器油和減震器閥，車身上下的振動(dòng)通過油減震器流過減震器閥而產(chǎn)生的阻力來吸收振動(dòng)能量。三輪車前減震沒彈性，可能是內(nèi)部破損，只能更換。三輪車是普通的交通工具，具有方便、穩(wěn)定、能裝載一定貨物等諸多優(yōu)點(diǎn)，但三輪車設(shè)有三個(gè)車輪，在轉(zhuǎn)向時(shí)容易失去平衡，容易摔倒。 傳統(tǒng)技術(shù)中三輪車多采用搖擺結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)往往使車輛不穩(wěn)定，且軸距寬，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

前減震器不動(dòng)時(shí)，銹蝕嚴(yán)重或彎曲變形，造成此類減震器嚴(yán)重?fù)p壞，已無維修價(jià)值，建議更換新減震器。

漏油也可能導(dǎo)致減震器異常。 減震器未泄漏時(shí)，檢查減震器的連接銷、連桿、連接孔，請(qǐng)勿損傷、焊接、斷裂或脫落橡膠襯套。 如果上述檢查正常，則分解——減震器，檢查活塞與氣缸的配合間隙是否過大，氣缸是否有壓力，閥門密封是否良好，閥板、閥座是否良好，減震彈簧是否過軟有時(shí)更換或斷裂，采用磨削修復(fù)方法。

油封太緊，用油涂在減振桿上上下壓幾次即可。 或者，也許只加一點(diǎn)阻尼油就好了，但還是不要?jiǎng)颖容^好。 電動(dòng)車的前減除非改造后改善了阻尼，否則請(qǐng)像普通工廠一樣一起乘坐。 前避震一定不能調(diào)整。 后緩沖有短的、可以調(diào)節(jié)兩側(cè)的大螺母來調(diào)節(jié)松動(dòng)的、和用專用工具調(diào)節(jié)底部的調(diào)整塊的兩種。 三輪車減震器主要用于抑制彈簧吸收震后反彈時(shí)的振動(dòng)和路面沖擊。