前幾年用水美孚5w30，一年或一萬公里更換。后來看到龍蟠機油在搞活動，買一送一，就買了2桶龍蟠全合成的，每次用2.7升，2桶可以用3年，覺得全合成機油省心省力，比礦物油更合算。

嘉實多金嘉護半合成10W-40,換機濾、空濾，共計260元。小海不建議全合成，些許浪費，個人觀點，僅供參考。

高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機，換擋時機是在3000轉(zhuǎn)左右，這樣機油是磁護的，就較容易燒機油。但廣大車友一般習慣1800轉(zhuǎn)時換檔，級別是急加速，2500轉(zhuǎn)與夠了，這么開，加任何機油都不燒。（這道題，10.11年的時候，壇子里都討論瘋了，這個結論是當時的技術派蓋章封印的。慢慢的，這群人都換車了，現(xiàn)在壇子已變成二手車改裝論壇了，沒人在嘮純技術貼了。本人也是“有事沒事，回家過個年”而已……）

這車又不是什么高檔車只要符合發(fā)動機參數(shù)的油都可以只要不是假油越是名牌的假油越多我們不是機油鑒別專家也沒那功夫我的車只加4S店的那種138元的油11萬公里發(fā)動機正常得很根本沒有油泥

10w-40，sl級別，買3.5升的，別買4升的沒用，3.5升都用不完。不差錢可以上sm級別，sn沒必要渦輪增壓才用的，至于牌子選個大牌就行。

排氣筒冒藍煙，即為燒機油。4G18是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機，換檔時機要高于普通發(fā)動機，3000～3500轉(zhuǎn)才是他的換檔轉(zhuǎn)數(shù)，急加速時可達4500轉(zhuǎn)以上。但小海隔音不好，噪音大，加上廣大車友不會跟指技術，所以根本掌握不了高轉(zhuǎn)數(shù)換檔的技巧。所以一般都是在1800轉(zhuǎn)時換檔，甚至更低，這樣噪音很小，還自認為省車省油。（高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機正常駕駛狀態(tài)，不能使用磁護機油，關于這類的文章網(wǎng)上大把。）10年～11年時，壇子里討論過這個話題，最后有技術派蓋章定論了。（本人已換車，只是“有事沒事，回家過個年”而已，見有人問，就碎嘴子嘮嘮。）其實，連帥鼠版主都退出換X9論壇了，這里也早已變成二手改裝車專用論壇嘍～