奔馳和北京奔馳，兩者的區(qū)別有很多不同：名稱不同；產(chǎn)地不同；外觀不同；內(nèi)飾不同；價(jià)格不同。

一、名稱不同

奔馳一般是指進(jìn)口奔馳，全稱是梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）。臺(tái)灣譯為“賓士”，香港譯為“平治”，大陸則譯為”奔馳“，更有馳騁天下的意境。

而北京奔馳，是指戴姆樂-奔馳汽車公司和北汽的合資產(chǎn)品。二者名稱不同。

二、產(chǎn)地不同

奔馳在全球有30個(gè)生產(chǎn)基地，其中歐洲9個(gè)，亞洲10個(gè)，非洲4個(gè)，澳大利亞有1個(gè)，南北美洲各3個(gè)。千萬不要認(rèn)為，奔馳就一定是德國貨哦！你買到的奔馳，除了原汁原味的德國貨，漂洋過海的還可能是美國進(jìn)口，或者澳洲海運(yùn)、匈牙利制造甚至是非洲兄弟的杰作哦。

北京奔馳則是全球獨(dú)占鰲頭的奔馳乘用車制造基地，是除了德國以外的第一家奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠，也是奔馳合資企業(yè)中第一大的研究中心。唯一擁有前、后驅(qū)平臺(tái)和動(dòng)力平臺(tái)的豪華車合資企業(yè)，年產(chǎn)量可達(dá)10萬輛。北京奔馳為國人節(jié)約了大量的運(yùn)輸成本。

三、外觀內(nèi)飾不同

奔馳與北京奔馳的外觀內(nèi)飾均有不同，我們以C260為例進(jìn)行說明。

外觀方面，奔馳（進(jìn)口）2022款改款C260轎跑車（以下簡稱C260）大燈為麥穗形，北京奔馳2022款改款C260L運(yùn)動(dòng)版（以下簡稱C260L）大燈為倒L形帶雙透鏡。兩者的進(jìn)氣格柵和輪轂形式也截然不同。

北京奔馳C260L運(yùn)動(dòng)版，前大燈為倒L形帶雙透鏡，主進(jìn)氣格柵為梯形，下部格柵為5豎條式，輪轂為多輻式。

四、動(dòng)力不同

北京奔馳C260L的發(fā)動(dòng)機(jī)來自于本埠，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、檢測標(biāo)準(zhǔn)沒有太大的差異，除了生產(chǎn)操作的技術(shù)人員不同，基本上和德國生產(chǎn)的沒有什么區(qū)別。

北京奔馳生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，除了自用，缸體、缸蓋、曲軸三大核心部件還會(huì)返銷德國，用于德國奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的整機(jī)裝配。從這個(gè)意義上說，進(jìn)口奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)很有可能Made in China。

由于調(diào)校的不同，北京奔馳C260L的動(dòng)力比奔馳C260動(dòng)力還要強(qiáng)上一些。兩車均搭配1.5T+48V輕混+9擋手自一體變速箱，北京奔馳C260L最大功率150KW，峰值扭矩300Nm；奔馳C260（進(jìn)口）最大功率135KW，峰值扭矩280Nm。

五、價(jià)格不同

由于關(guān)稅及運(yùn)輸成本等等因素，北京奔馳和進(jìn)口奔馳的價(jià)格不同，進(jìn)口奔馳要貴上不少。