13三菱勁炫四驅(qū)2.0在方向盤旁邊有兩驅(qū)開關(guān)。勁炫的電子四驅(qū)系統(tǒng)提供三種模式，兩驅(qū)、四驅(qū)和四驅(qū)鎖定，不過在四驅(qū)模式下它的工作邏輯是，從起步開始它首先以前驅(qū)兩驅(qū)的模式起步，然后根據(jù)加速需求和路面情況逐漸分配后輪動力，最大可以實現(xiàn)前后50:50的動力分配，而四驅(qū)鎖定模式也并非機械結(jié)構(gòu)的等比鎖定，而是以跟四驅(qū)模式相同的邏輯工作，唯一的區(qū)別在于它會在起步后以更快的速度將更多的動力分配給后輪。由此可見，勁炫的四驅(qū)系統(tǒng)并非為越野而生，反而是濕滑松軟的道路更適合它的定位。