卡羅拉五個(gè)人上坡沒問題?？_拉是豐田旗下的一款緊湊型車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。

卡羅拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw，最大扭矩185 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5200到5600轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1500到4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

卡羅拉的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kw，最大扭矩142 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率53kw，最大扭矩163Nm。

卡羅拉前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。

e型多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，可以提高車輪的抓地力。