應(yīng)該是頂膠或者下懸掛出了問題，這個(gè)要升起來才知道

1、如果出現(xiàn)減震器與鋼板彈簧，車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足的現(xiàn)象，那么減震器在實(shí)際使用中就會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲，車主在行車時(shí)注意聽，一旦發(fā)現(xiàn)就要及時(shí)的處理

2、如果減震器沒有漏油的現(xiàn)象，則應(yīng)檢查減震器連接銷，連接桿連接孔，橡膠襯套等是否有損壞，脫焊破裂或脫落之處，若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理

3、拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件

4、汽車左前輪走顛簸路咯噔咯噔的響，這種故障請檢查下支臂膠套是否損壞，松曠下臂球頭是否損壞，方向機(jī)拉桿以及拉桿球頭是否損壞，還要檢查前減震器是否漏油，損壞減震器頂膠是否損壞。