個人認為還是很好的。

漢蘭達有著近5米的車長，如果走近車身你一定會感覺到它的身材龐大，比市場上熱銷的那些 SUV明顯大了不少。造型細節(jié)上運用了一些豐田車典型的設(shè)計元素，整體的造型大氣厚重，線條又是圓潤流暢，所以雖然看上去塊頭很大，但是顯得溫文爾雅，沒有豐田普拉多和蘭德酷路澤等越野車那種兇悍的感覺。

駕駛起來漢蘭達的方向力度比較柔和，就是缺乏路感。懸掛系統(tǒng)調(diào)校的偏重于舒適，坐在車內(nèi)和轎車沒什么區(qū)別。不過寬大的車身讓它在快速過彎時側(cè)傾比較明顯，看來這個大塊頭的SUV不適合激烈的駕駛。漢蘭達的車身較高，所以駕駛員坐姿也高，前方視野很好，外后視鏡寬大，視野也很好，就是上下車稍微費勁一些。雖然開起來較輕松，但寬大的車身讓它在擁擠的地方還有停車入位的時候都需要更小心一些。

全額漢蘭達開發(fā)總工程師后藤責志認為：“最安全的車，莫過于在事故發(fā)生前就能預防和化解?！币虼?，全新漢蘭達裝備了非常周全的主動安全科技。除了VSC車身穩(wěn)定控制、TRC牽引力控副這些耳熟能詳?shù)募夹g(shù)外，全新漢蘭達還裝備ACC自適應巡航系統(tǒng)、PCS預碰撞利車輔助系統(tǒng)、RCTA倒車警示系統(tǒng)、BSM行車變道警示系統(tǒng)等，提供全面的安全行駛保障。

—車多用并不僅僅是代表著車型功能的延伸，這種發(fā)展趨勢還成為—種新型的生活方式?！叭I(lǐng)域”車型所代表的就是集商務、家用、休閑于一身的時尚態(tài)度。漢蘭達不僅在技術(shù)含量、安全性、舒適度等方面有很大提升，而且將SUV的多功能性、轎車般的操控性和舒適性，以及MPV般靈活寬敞的空間性三者合—，充分發(fā)揮—車多用的功能，滿足消費者自身商務工作、家庭代步、娛樂休閑的多功能需求。