個(gè)人認(rèn)為還是很好的。

漢蘭達(dá)有著近5米的車長(zhǎng)，如果走近車身你一定會(huì)感覺(jué)到它的身材龐大，比市場(chǎng)上熱銷的那些 SUV明顯大了不少。造型細(xì)節(jié)上運(yùn)用了一些豐田車典型的設(shè)計(jì)元素，整體的造型大氣厚重，線條又是圓潤(rùn)流暢，所以雖然看上去塊頭很大，但是顯得溫文爾雅，沒(méi)有豐田普拉多和蘭德酷路澤等越野車那種兇悍的感覺(jué)。

駕駛起來(lái)漢蘭達(dá)的方向力度比較柔和，就是缺乏路感。懸掛系統(tǒng)調(diào)校的偏重于舒適，坐在車內(nèi)和轎車沒(méi)什么區(qū)別。不過(guò)寬大的車身讓它在快速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾比較明顯，看來(lái)這個(gè)大塊頭的SUV不適合激烈的駕駛。漢蘭達(dá)的車身較高，所以駕駛員坐姿也高，前方視野很好，外后視鏡寬大，視野也很好，就是上下車稍微費(fèi)勁一些。雖然開(kāi)起來(lái)較輕松，但寬大的車身讓它在擁擠的地方還有停車入位的時(shí)候都需要更小心一些。

全額漢蘭達(dá)開(kāi)發(fā)總工程師后藤責(zé)志認(rèn)為：“最安全的車，莫過(guò)于在事故發(fā)生前就能預(yù)防和化解。”因此，全新漢蘭達(dá)裝備了非常周全的主動(dòng)安全科技。除了VSC車身穩(wěn)定控制、TRC牽引力控副這些耳熟能詳?shù)募夹g(shù)外，全新漢蘭達(dá)還裝備ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞利車輔助系統(tǒng)、RCTA倒車警示系統(tǒng)、BSM行車變道警示系統(tǒng)等，提供全面的安全行駛保障。

—車多用并不僅僅是代表著車型功能的延伸，這種發(fā)展趨勢(shì)還成為—種新型的生活方式。“全領(lǐng)域”車型所代表的就是集商務(wù)、家用、休閑于一身的時(shí)尚態(tài)度。漢蘭達(dá)不僅在技術(shù)含量、安全性、舒適度等方面有很大提升，而且將SUV的多功能性、轎車般的操控性和舒適性，以及MPV般靈活寬敞的空間性三者合—，充分發(fā)揮—車多用的功能，滿足消費(fèi)者自身商務(wù)工作、家庭代步、娛樂(lè)休閑的多功能需求。