朋友想買一個(gè)臺(tái)二手11款的2.0t的，就是擔(dān)心雙離合變速箱問題了，樓主，你能夠講講這款變速箱使用情況嗎？謝謝

到4S或修理廠檢測下故障代碼，大概可以判斷問題。異響通常是由于軸承間隙過大，或者軸承內(nèi)座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠引起的。如果軸承滾珠有裂紋或有斑點(diǎn)，通常會(huì)發(fā)出破碎的響聲。也有可能是半軸，或者是飛輪盤，變速箱支架。具體的要把車支起來在下面仔細(xì)查找位置。變速箱內(nèi)部異響一般是主軸承銅套的比較多，制動(dòng)器損壞（這個(gè)會(huì)響也會(huì)有其他的駕駛故障問題），還有差速器，判斷很簡單的。車子過保不建議到4S維修，如果是軸承的問題需要盡早維修。回答對您有所幫助請采納，求贊，有變速箱問題可以追問，車友們一起探討。

我的也是11款的，三年變速箱漏油，免費(fèi)法更換變速箱總成（離合器沒給我換，說是給我整個(gè)換掉了），中間又漏油去了好幾趟，現(xiàn)在有出現(xiàn)了頓挫很嚴(yán)重，D檔到N檔總會(huì)當(dāng)啷響兩，還出現(xiàn)一次踩油門沒反應(yīng)，這次去4S點(diǎn)他們說還是變速箱的問題，但不是漏油引起的，過了保修了！換了變速箱油，清洗了閥體，現(xiàn)在行駛時(shí)沒頓挫了，啟動(dòng)怠速超高，而且不穩(wěn)定，起步和倒車一沖一沖的，不知道什么原因，取車時(shí)電腦檢測都好的，草了

您好！您所說的咔的一聲響可能是雙離合變速箱內(nèi)部齒輪結(jié)合時(shí)所發(fā)出的聲音，如果聲音較大也可能是離合器間隙需要調(diào)整。但是見不到實(shí)車不能進(jìn)行進(jìn)一步判斷，建議您到專業(yè)4S店，與專業(yè)技師一同試車判斷故障原因。有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！

就這樣，沒事，早期沒升級過變速箱程序的沒有這個(gè)聲音，但是推回P檔會(huì)哐的響一下，升級過變速箱程序或者后期的雙離合都是這樣的，沒問題