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我要提問

不知道vv7要是換個德國佬美國佬產(chǎn)的車價格難以想象?。?/h1>
karenlee_3 2019-03-28 11:37:00

大膽的猜猜需要多少錢

7個回答
  • zj520214 2019-03-28 12:54:37
    行不行也不一定，得看質量到底咋樣，比亞迪S6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）畢竟很多年了，質量怎么樣大家都知道，如果寶馬真的造出一輛質量和比亞迪S6一模一樣的車，你覺得人們還會覺得非常好嗎？
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  • zsfjw 2019-03-28 12:30:49
    扯淡的問題，我就問你，比亞迪S6，S7要是德國美國的，多少錢？陸豐X7要是英國的，多少錢？眾泰圣達菲，要是法國的，多少錢？純扯淡！
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  • zsfjw 2019-03-28 12:12:50
    但是有沒有想過真的是一些賣的好的品牌，就不會有那么多會出現(xiàn)大毛病顧慮了，也不會是這個油耗，一分錢一分貨吧，魏還是性價比很高的，但也沒高到挑戰(zhàn)五六十萬車的地步吧，合理的看待問題，這車還是不錯的
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  • 大概算一下 2019-03-28 12:06:08
    求求你別老拿比亞迪S6那山寨車跟7比行嗎，之前比亞迪是一直死磕豐田，反正我是不去關注的，聽說現(xiàn)在奧迪的設計總監(jiān)加入比亞迪，不知道以后會不會改變我的看法
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  • BiBi-yang 2019-03-28 11:54:41
    實話嗎？就外觀內(nèi)飾加LOGO，30起--頂配40。即使三大件用世界最爛的一樣有人買，用個世界最爛的V6，多著人買。
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  • tengfeieric 2019-03-28 11:54:06
    我就納悶了，為什么本田冠道1.5T240牛帶動1.8噸的車身能跑到9秒，為什么VV7350牛的車拉1.9噸的車身，反而要10秒，，，為什么？？？大神們講解一下？
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  • LIMINGLIYOU 2019-03-28 11:37:11
    汽車制造業(yè)不是一蹴而就的，撇開三大件不說。就汽車的行駛品質和耐久度這兩方面的東西、還需要向其它先進國家學習很久很久的。不可否認的是VV7真不錯！要是整車質量控制在1.75噸左右的話就更好了，當然輕量化的前提是安全性能不變或者更好。
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