現(xiàn)在天氣是越來(lái)越熱了，那么我們?cè)谙募鹃_(kāi)車的時(shí)候，有很多的注意事項(xiàng)需要我們來(lái)了解，就比如我們?cè)陂_(kāi)車的時(shí)候水溫過(guò)高，在這個(gè)時(shí)候我們要怎么辦呢？如果我們的車子開(kāi)在了一些偏遠(yuǎn)的地方，那么在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了水溫過(guò)高，相信對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō)都是特別緊張的吧，甚至對(duì)于一些女司機(jī)來(lái)說(shuō)也是感到舉手無(wú)措的，今天我就給大家說(shuō)一說(shuō)我們的汽車水溫過(guò)高的原因和他的處理方法，一起來(lái)看一下吧。汽車水溫過(guò)高是什么原因？老司機(jī)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用這幾招輕松解決問(wèn)題。

在平時(shí)我們開(kāi)車的時(shí)候，就一定要注意我們水溫的溫度，如果水溫過(guò)高的話，就應(yīng)該留意水箱外面是不是有太多的泥巴柳絮或者是沙子之類的，都有可能引起水箱散熱能力下降，導(dǎo)致水溫過(guò)高的情況。同時(shí)建議我們大家在平時(shí)洗車的時(shí)候，也一定要記得把這個(gè)部位進(jìn)行清洗，這樣的話才能夠有效的達(dá)到水箱散熱的效果，那么在平時(shí)的時(shí)候，我們也一定要注意檢查汽車水溫的溫度。

如果溫度過(guò)高或者是溫度指示燈不停閃爍的時(shí)候，我們就要停車檢查水箱，冷卻水是否正常，水箱水管幾個(gè)接頭處是否有滲漏的情況，若通過(guò)外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常的情況下，那么在這個(gè)時(shí)候，我們按照相應(yīng)的規(guī)定不計(jì)冷卻水后，再繼續(xù)行駛一段距離，如果在這個(gè)時(shí)候溫度仍然處于非常高的狀況，那么我們?cè)谶@個(gè)時(shí)候檢查發(fā)現(xiàn)冷卻液又出現(xiàn)了漏水的情況，這個(gè)時(shí)候就說(shuō)明是氣缸體的水套有砂眼或者是穿孔而流失，發(fā)現(xiàn)故障的時(shí)候應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)的檢查和維修。

除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的話，我們可以用手去觸摸水管及水下管的溫度來(lái)判斷故障的所在，若兩水管溫差較大就可以判斷為節(jié)溫器不工作了，在行駛的路途中如果購(gòu)買不到配件的話，我們可以拆除節(jié)溫器來(lái)應(yīng)急，等到回到維修地方的時(shí)候再立即更換。

如果冷卻液系統(tǒng)中有空氣，會(huì)形成一定的氣，足時(shí)冷卻液循環(huán)不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，那么在這種情況下我們可以采用放氣的方法讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后讓水箱蓋輕輕擰，開(kāi)始剛有氣體放出，這個(gè)時(shí)候部分的冷卻水隨氣體一起流出，反復(fù)多次，直到感覺(jué)到氣體完全放完為止，這樣就能夠有效的排出里面的氣體了。

當(dāng)然如果我們的車子長(zhǎng)時(shí)間行駛在土路或者是泥濘的路段，會(huì)有一些臟物粘在散熱器上，時(shí)間久的話就會(huì)影響我們車子的散熱效果，造成水溫過(guò)高的情況，所以在這個(gè)時(shí)候我們可以用壓縮空氣吹散熱器隔欄，然后再用水管進(jìn)行沖洗，就能夠有效的起到降溫的效果，你們明白了嗎？今天就給大家分享到這里了，有什么不同的觀點(diǎn)和看法，歡迎給我留言和大家一起討論，喜歡本篇文章就多多關(guān)注我吧。