庫(kù)存車(chē)到底該不該買(mǎi)?
相信“庫(kù)存車(chē)”這個(gè)詞大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò),在汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)確實(shí)有“庫(kù)存車(chē)”一說(shuō),一般是指庫(kù)存時(shí)間超過(guò)三個(gè)月還沒(méi)有銷(xiāo)售出去的汽車(chē)。
那么賣(mài)不出去的汽車(chē)去哪兒了呢?
國(guó)外對(duì)于庫(kù)存車(chē)是這樣處理的:
據(jù)說(shuō)在國(guó)外大約有1000多個(gè)汽車(chē)收容所,這里收納了很多庫(kù)存車(chē)和賣(mài)不出去的舊型號(hào)汽車(chē),雖然都是新車(chē),但實(shí)際上它們未來(lái)的命運(yùn)也就是報(bào)廢了,一些重要的零配件可能還會(huì)被重新利用,其它的就會(huì)被當(dāng)做廢品回收了。
而國(guó)內(nèi)對(duì)于庫(kù)存車(chē)的處理方式是這樣的:
1、將車(chē)子的零件拆下來(lái)單個(gè)出售
為了更容易處理庫(kù)存車(chē),將車(chē)拆開(kāi)來(lái)賣(mài)零件,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)的零整比很高,這就導(dǎo)致了有時(shí)候把車(chē)拆開(kāi)來(lái)賣(mài)往往比整車(chē)賣(mài)價(jià)格還要高。一般這些零件很多都流向了汽修廠,而汽修廠給你換的原廠配件很可能就是這些庫(kù)存車(chē)的零件了。
2、進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)
很多賣(mài)不出去的新車(chē),會(huì)當(dāng)做二手車(chē)降價(jià)處理掉,不過(guò)一般流入二手車(chē)市場(chǎng)的都是半年以上的庫(kù)存車(chē)。我們常說(shuō)車(chē)子不怕開(kāi)就怕停,停太久的車(chē)很多零件都會(huì)有不同程度的老化,而且難以挽回,因此停放太久的庫(kù)存車(chē)往往更容易壞掉。
3、內(nèi)部處理
在SSSS店上班的員工,經(jīng)??梢砸暂^為實(shí)惠的價(jià)格就能買(mǎi)到市面上的新車(chē),當(dāng)作員工福利的一種方式,這樣既能夠提高員工工作的積極性,還能夠使得這些庫(kù)存車(chē)得到盡快的消耗。
4、二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商團(tuán)購(gòu)
買(mǎi)車(chē)除了去4S店外,還可以去二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商處,而且價(jià)格來(lái)說(shuō)還會(huì)相對(duì)更便宜,但二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商的部分車(chē)源就是來(lái)自廠家淘汰下來(lái)的庫(kù)存車(chē),所以說(shuō)4S店車(chē)貴有它貴的理由,二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)便宜有它便宜的原因。
5、報(bào)廢
如果庫(kù)存車(chē)積壓太多,為了給新車(chē)騰出空間,就只好將這些車(chē)報(bào)廢處理。不過(guò)一般不到萬(wàn)不得已,SSSS是不會(huì)采取這樣的方式的。
如何去看一輛庫(kù)存車(chē)能不能買(mǎi)呢?
1)在購(gòu)車(chē)過(guò)程中一定仔細(xì)檢查下汽車(chē)的合格證和銘牌,確認(rèn)出廠時(shí)間。
2)注意一下雨刮器、輪胎的磨損情況,如果這些橡膠部件的部位沒(méi)有明顯的老化,說(shuō)明還是可以考慮的。
3)通過(guò)查看電瓶的狀態(tài)來(lái)判斷,就是在熄火的情況下給汽車(chē)通電,打開(kāi)遠(yuǎn)光燈、收音機(jī)音響等耗電設(shè)備10分鐘左右,如果能輕松的再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),那就證明這臺(tái)庫(kù)存車(chē)還是值得入手的。