東風(fēng)T5EVO以其全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言吸引著朋友們的目光。T5EVO的推出，為這個(gè)熱門(mén)品牌注入了新鮮血液。然而，買(mǎi)車(chē)不僅僅是價(jià)值問(wèn)題。最重要的是這三件不靠譜。所以最近很多朋友都在思考T5EVO的受歡迎程度。T5Evo在三大件中有哪些

EVO三大件怎么樣

東風(fēng)T5 EVO以其全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言吸引著朋友們的目光。T5 EVO的推出，為這個(gè)熱門(mén)品牌注入了新鮮血液。然而，買(mǎi)車(chē)不僅僅是價(jià)值問(wèn)題。最重要的是這三件不靠譜。所以最近很多朋友都在思考T5 EVO的受歡迎程度。T5 Evo在三大件中有哪些優(yōu)勢(shì)？

流行的東風(fēng)T5 EVO三件套怎么樣？

發(fā)動(dòng)機(jī):東風(fēng)豐星T5EVO搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)自三菱，代號(hào)4A95TD。動(dòng)力方面，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)197馬力，285牛米的扭矩，主要參數(shù)足夠漂亮。同時(shí)最大扭矩和轉(zhuǎn)速范圍為1500-4000轉(zhuǎn)/分，轉(zhuǎn)速范圍相對(duì)較寬，對(duì)于大眾T5EVO來(lái)說(shuō)完全夠用。配備350Bar高壓燃油噴射系統(tǒng)，大眾T5EVO油耗顯著。

變速箱:所有流行的T5EVO系統(tǒng)都采用七速濕式雙離合，來(lái)自麥格納。與干式雙離合相比，濕式雙離合在耐用性和性能上更為突出，風(fēng)行T5EVO在使用七速濕式雙離合上是有誠(chéng)意的。

在實(shí)際體驗(yàn)中，流行的T5EVO略微降低了換擋速度，以緩解雙離合變速箱的挫敗感。當(dāng)使用手動(dòng)模式時(shí)，換檔響應(yīng)不夠快。使用運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，換擋速度加快，動(dòng)力現(xiàn)象更加積極。

底盤(pán):流行的T5 EVO前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。在同級(jí)別車(chē)中，這種底盤(pán)布置還是很有優(yōu)勢(shì)的，至少?zèng)]有使用合資車(chē)經(jīng)常遇到的扭力梁懸架。

流行的T5 EVO懸架舒適，對(duì)小震動(dòng)的過(guò)濾徹底，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)可能不會(huì)造成過(guò)度側(cè)傾。只有后懸架在通過(guò)坑洼或減速帶時(shí)彈跳大，對(duì)后排的舒適性影響很大。

三款流行的T5 EVO可靠嗎？

可靠。第一個(gè)任務(wù)就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱基本都是來(lái)自大廠商的產(chǎn)品。三菱4A95TD發(fā)動(dòng)機(jī)不是新車(chē)型。東南DX7、陸風(fēng)逍遙等國(guó)產(chǎn)車(chē)基本都搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，其耐用性也是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期考驗(yàn)的。

另一方面，麥格納的變速箱7速動(dòng)力換擋也很出名。一般寶馬UKL平臺(tái)基本都采用麥格納的雙離合產(chǎn)品，基本不用擔(dān)心質(zhì)量和性能?？偟膩?lái)說(shuō)，三款熱門(mén)的T5 EVO產(chǎn)品基本都是成熟產(chǎn)品。

EVO質(zhì)量口碑怎么樣

廣受歡迎的T5 EVO質(zhì)量口碑如何？

因?yàn)楝F(xiàn)在流行的T5 EVO車(chē)型比較新，對(duì)于車(chē)主素質(zhì)的口碑評(píng)價(jià)沒(méi)有太多的參考。但我們?cè)噲D通過(guò)分析T5 EVO的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)源來(lái)判斷。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，流行的T5 EVO采用了三菱的4A95TD發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不是新型號(hào)。東南DX7、陸風(fēng)逍遙等國(guó)產(chǎn)車(chē)基本都搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，其耐用性早已被市場(chǎng)所檢驗(yàn)。既然發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自大廠，不用太擔(dān)心。

在變速箱方面，流行的T5 EVO采用了麥格納的7速動(dòng)力換擋。這個(gè)動(dòng)力換擋是濕式雙離合，是麥格納的產(chǎn)品，質(zhì)量可能有保障。只要風(fēng)行T5 EVO的電源匹配左右，電氣設(shè)備和底盤(pán)不出故障，風(fēng)行T5 EVO的品質(zhì)還是可以保證的。

東風(fēng)T5EVO有哪些缺點(diǎn)？

1.外觀太激進(jìn)了。這是否是劣勢(shì)取決于個(gè)人喜好。反正我覺(jué)得現(xiàn)在流行的T5 EVO設(shè)計(jì)太夸張了，中國(guó)消費(fèi)者應(yīng)該不會(huì)太喜歡。

2.動(dòng)力換擋換擋速度慢。流行的T5 EVO由于雙離合下降的頓挫降低了變速箱的換擋速度，在快速加速時(shí)變速箱的換擋響應(yīng)相當(dāng)遲緩。

3.后懸架的減震效果最好。風(fēng)行T5 EVO懸架訓(xùn)練主要以舒適為主，但在通過(guò)坑洼時(shí)，風(fēng)行T5 EVO后懸架減震效果差，顛簸明顯。 EVO三大件怎么樣 EVO質(zhì)量口碑怎么樣 @2019