要說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，第一個(gè)就是它的外觀，豐田CHR這款SUV車(chē)子重點(diǎn)突出的就是車(chē)燈和車(chē)身線(xiàn)條了，哦，還又輪渡的設(shè)計(jì)也很帥氣，一看就是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚款，男女老少通吃的主，反正我覺(jué)得誰(shuí)坐里面都特帥氣。下面就從幾個(gè)方面說(shuō)說(shuō)這臺(tái)車(chē)。

空間方面，因?yàn)橹雷约阂I(mǎi)車(chē)的預(yù)算在哪塊，所以對(duì)這個(gè)車(chē)子的空間我也能接受，小型的SUV也是SUV，車(chē)子用起來(lái)夠就可以，駕駛位置乘坐我這個(gè)182身高一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，伸腿抬頭都很隨意，可以一家五口開(kāi)心自駕游，不用擔(dān)心擁擠，后備箱可以裝下出行的必備品，如果想拉大件東西還可以比例放倒座椅來(lái)裝，很人性化。

動(dòng)力方面，對(duì)這個(gè)體型的車(chē)子，我覺(jué)得使用2.0L的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)浪費(fèi)了，還沒(méi)預(yù)熱呢就到地方了，車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀加速充沛，別說(shuō)高速上面能踩出推背感了，就連市區(qū)偶爾超個(gè)車(chē)子我都能體驗(yàn)的到，就算拉著一車(chē)的人，爬個(gè)山坡都沒(méi)什么費(fèi)勁的，要一個(gè)速度就能一直保持下去，不會(huì)讓你感受到任何壓力。特別喜歡這個(gè)車(chē)子的一鍵啟動(dòng)，時(shí)髦又方便，在倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像的配合下更能輕松出行，油門(mén)一踩，小車(chē)滴滴就跑起來(lái)。

油耗方面，現(xiàn)在開(kāi)了1萬(wàn)公里，美中不足的就是車(chē)子油耗有點(diǎn)高了，難道我車(chē)子的磨合期還沒(méi)有過(guò)呢？百公里8個(gè)油耗了，就算知道SUV車(chē)子比較吃油了，但還是出乎了我的意料，就算我算我加92號(hào)的石油，這樣下來(lái)一個(gè)月也不少的費(fèi)用，一想到以后要為了加油而勒緊褲腰帶我就難過(guò)，不能為了省油不開(kāi)車(chē)子，開(kāi)車(chē)就又糾結(jié)燃油問(wèn)題，車(chē)子再升級(jí)就改善一下吧。

豐田CHR的舒適性是讓我看上的另一個(gè)大原因，畢竟以后要和它相處很長(zhǎng)的一段時(shí)間，座椅的柔軟性剛好，坐上面不會(huì)覺(jué)得很累，坐姿可以選擇適合自己的姿勢(shì)，方位多隨便選，車(chē)子的隔音功能很好，基本關(guān)好車(chē)門(mén)車(chē)窗就是一個(gè)獨(dú)立的空間，不需要再打個(gè)電話(huà)的時(shí)候特別的扯著嗓門(mén)說(shuō)話(huà)，在車(chē)內(nèi)談點(diǎn)事情也很隨意。

優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)：

優(yōu)點(diǎn)：我就滿(mǎn)意的就是車(chē)子的外觀和舒適性了，買(mǎi)車(chē)為了就是方便出行，有外觀鼎力相助所以不管任何一個(gè)場(chǎng)合，只要我車(chē)子停我就是最吸引人眼目的，然后開(kāi)車(chē)講究的是舒服，不能放棄自我舒適感受而選擇加快生活工作的節(jié)奏，這個(gè)車(chē)子一點(diǎn)都不用擔(dān)心跑長(zhǎng)途駕駛。

缺點(diǎn)：車(chē)子的2.0的排量，然后車(chē)型也挺重大的，所以讓這款汽車(chē)的油耗一下子就上來(lái)了。最高的時(shí)候都有百公里快九個(gè)的數(shù)，雖然打聽(tīng)了一下別人車(chē)子的燃油量，感覺(jué)都差不多少，但是還是覺(jué)得有些昂貴，現(xiàn)在石油一天一個(gè)價(jià)，總是倡導(dǎo)節(jié)能減排不能不開(kāi)車(chē)，又不能不加油，每每加油聲一響起，感覺(jué)都是嘩嘩流的銀子。還有一點(diǎn)就是后車(chē)窗的設(shè)計(jì)了，其實(shí)后排空間不算小，就是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)窗設(shè)計(jì)產(chǎn)生了后排空間小的錯(cuò)覺(jué)。