長城的發(fā)動機，究竟是國產(chǎn)的還是三菱的？長城汽車部分發(fā)動機采用三菱品牌發(fā)動機，部分車型為國產(chǎn)發(fā)動機。長城汽車自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機被評為“中國心臟”十大發(fā)動機。在自主品牌發(fā)動機中有一定的地位，適用于哈弗H2、哈弗H6等車型。長城汽車和德爾福聯(lián)合開發(fā)的“綠晶”柴油機提高了功率。同時，長城汽車還成功開發(fā)了7速DCT雙離合器變速箱。此外，長城汽車還開發(fā)了gw4b13型1.3t發(fā)動機和2.0T發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機廣泛應用于wey vv7、vv6、哈弗H9等產(chǎn)品。哈弗H6的早期車型配備汽油機和柴油機。

就汽油發(fā)動機而言，有一臺排量為2.0升的發(fā)動機，最大功率為133馬力，最大扭矩為186 nm。在變速箱方面，哈弗H6汽油版與5速手動變速箱相匹配。柴油發(fā)動機方面，H6采用了已應用于H5車型的gw4d20 Lvjing 2.0VGT發(fā)動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為310牛米。哈弗H6的柴油版與6速手動變速箱相匹配。說到長城的發(fā)動機，很多人能想到的就是長城剛剛開始使用的1.5T發(fā)動機。這種發(fā)動機可以說是在許多型號上組裝的。C50搭載的1.5T發(fā)動機為低功率版本，而哈弗H2和H6為高功率版本。該發(fā)動機是長城早期的主要動力系統(tǒng)之一，早期長城打算擺脫三菱發(fā)動機的束縛，逆轉(zhuǎn)豐田1nz fe自己的研發(fā)，通過外部渦輪提高整車動力。

2012年、2013年和2014年，長城還在H6上安裝了三菱2.4L自然吸氣發(fā)動機。發(fā)動機代碼為4g69s4m。與之前的4g63相比，4G69的排量更大，解決了之前2.0升發(fā)動機的動力消耗問題。但是，2.4升發(fā)動機也存在許多問題。長城高油耗近年來迅速蔓延，2.4升哈弗H6綜合油耗可達10升。