cvt無(wú)級(jí)變速箱好。

cvt變速箱還是非常好的，因?yàn)閏vt變速箱對(duì)能源的轉(zhuǎn)化率是比較高的，而且非常的省油，除此之外它的平順性也非常的不錯(cuò)，因?yàn)辇X輪在變化的過(guò)程中是連續(xù)不斷的，而且動(dòng)力也是直接貼合，并且始終都保持著線(xiàn)性輸出，所以在換擋的過(guò)程中并不會(huì)讓人感覺(jué)到有頓挫感。

cvt的傳動(dòng)系統(tǒng)理論上來(lái)說(shuō)，上檔位可以無(wú)限多，檔位設(shè)定這方面顯然更自由，傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪比以及性能和速比等，各方面都更容易達(dá)到。

cvt的傳動(dòng)機(jī)械效率以及省油性顯然要大過(guò)于普通的自動(dòng)擋變速箱，僅次于手動(dòng)變速箱，同時(shí)也比燃油經(jīng)濟(jì)性要好很多。除此之外，cvt變速箱還是有很多好處的，這也是需要大家在駕駛的過(guò)程中才能一一感受到的。

優(yōu)勢(shì)：

因?yàn)闆](méi)有一般自動(dòng)變速器的傳動(dòng)擋位，換擋頓挫感會(huì)消失，所以CVT變速器的動(dòng)力輸出是線(xiàn)性的，在實(shí)際駕駛中非常平順。

理論上CVT的傳動(dòng)系統(tǒng)可以不限擋位，擋位設(shè)置更自由。在傳統(tǒng)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，傳動(dòng)比、速比以及性能、油耗和尾氣排放的平衡更容易實(shí)現(xiàn)。CVT變速器的機(jī)械效率和節(jié)油性比普通自動(dòng)變速器好很多，僅次于手動(dòng)變速器，燃油經(jīng)濟(jì)性好很多。