這個(gè)真有可能是那個(gè)卡扣那邊，之前那個(gè)車(chē)開(kāi)了好幾年都沒(méi)聲音，上次保養(yǎng)了一下，清洗了一次，就又三個(gè)門(mén)有那個(gè)聲音。。。然后去涂了一點(diǎn)油。。。沒(méi)了。。。

首先我們需要有一個(gè)認(rèn)識(shí)，車(chē)輛異響是因人因車(chē)因環(huán)境而有相當(dāng)大差異的;異響源是一個(gè)系統(tǒng)性的問(wèn)題，通常汽車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)于NVH(Noise,vibration,harshness)會(huì)有一個(gè)系統(tǒng)性的方案，對(duì)于每一個(gè)車(chē)型，在路試時(shí)對(duì)于這個(gè)特性都會(huì)做反復(fù)的實(shí)驗(yàn)以及調(diào)整。但是畢竟路試的情況與實(shí)際用車(chē)的情況還是不能等同的。這就意味著發(fā)生異響的可能性隨著與路試條件的不同會(huì)與車(chē)廠設(shè)計(jì)的條件不同。也正因?yàn)檫@樣，異響發(fā)生的概率還是比較大的。其次，發(fā)生異響還要看部位，通常如車(chē)窗，座椅等部位的對(duì)于安全影響極小的部位，通常我們還是要有足夠的容忍度，如果異響來(lái)自于傳動(dòng)單元，轉(zhuǎn)向等部位，那就需要重視并找廠商指定的維修商進(jìn)行檢查，并找出原因。第三，3系畢竟是中級(jí)車(chē)，在NVH的投入相對(duì)五系七系等C或D級(jí)車(chē)來(lái)講會(huì)少一些，畢竟車(chē)的價(jià)格和成本決定了這部分的投入。所以，發(fā)生異響時(shí)，首先需要判斷是否會(huì)造成安全隱患，如果不那么嚴(yán)重，姑且放寬心些，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，或者轉(zhuǎn)移一下注意力是一個(gè)辦法。

說(shuō)的真是輕松啊，換你的新車(chē)不到2個(gè)月就出現(xiàn)這種明顯的異響，我看你瘋不瘋啊，而且廠家是不給你根治的辦法，設(shè)計(jì)缺陷，誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)接受。。。