1、面子

所謂面子，不再是早年開(kāi)回村里獨(dú)自風(fēng)光的面子，而是身邊人的比較。尤其是同齡，甚至是學(xué)歷比自己低，還是入廠的人，都買(mǎi)了車(chē)。大學(xué)畢業(yè)的自己，沒(méi)個(gè)車(chē)真的說(shuō)不過(guò)去啊！于是乎，再怎么著也得弄個(gè)首付，而且只要合資。

2、出行

這才是一輛汽車(chē)最應(yīng)該履行的義務(wù)，但放在現(xiàn)在多數(shù)購(gòu)車(chē)一族身上，便成了次要的。說(shuō)白了，實(shí)在不濟(jì)，還有公共交通，即便不開(kāi)，停著也都得有輛車(chē)。為的就是每次回老家方便，現(xiàn)在大城市一抓一大把來(lái)自農(nóng)村的奮斗者，過(guò)年過(guò)節(jié)還是想回老家的。

3、工作

汽車(chē)一落地，就開(kāi)始貶值，如何讓車(chē)子的貶值率更小的點(diǎn)，這就是個(gè)人的思考了。見(jiàn)過(guò)有些人靠著父母給了首付，買(mǎi)了個(gè)蒙迪歐，結(jié)果自己沒(méi)工作了，3000多的月供全是父母在給。叫他去找工作，嫌這嫌那的，還開(kāi)個(gè)車(chē)去面試，油錢(qián)都得問(wèn)父母給。

而懂事的人，一般都會(huì)把車(chē)貸的壓力、生活的壓力轉(zhuǎn)化成動(dòng)力。不說(shuō)讓車(chē)變成賺錢(qián)的工具，至少會(huì)在其它方面更加的努力，賺更多的錢(qián)以減緩汽車(chē)的貶值。當(dāng)然了，能用車(chē)來(lái)賺錢(qián)最好了。