估計(jì)是節(jié)氣門臟了，火花塞也是重要的原因

造成汽油耗油量增大的原因是什么？你的車怎么怎這么多毛病呀？

你好， 由于導(dǎo)致油耗過(guò)高的因素有很多，所以在面對(duì)油耗過(guò)高時(shí)，可以采用以下的這些方法。一、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 二、檢查氧傳感器 三、定期更換三濾 四、檢查電子控制單元

你好！這個(gè)原因很多：駕駛習(xí)慣、溫度、路況、載荷、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、底盤故障等都能造成費(fèi)油。

如果感覺(jué)車輛油耗增加了，首先應(yīng)到維修中心進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電子數(shù)據(jù)的監(jiān)查和車輛尾氣的檢測(cè)，并且按以下思路進(jìn)行診斷： 1)、輪胎充壓力：如果輪胎虧氣將導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加輪胎氣壓，將有利于降低油耗。 2)、輪胎花紋：不同類型花紋的輪胎的燃油消耗率不同，選擇折線花紋輪胎有助于節(jié)省燃油。 3)、四輪定位：始終保持車輪定位值正確，可以保證較低的燃油消耗率。 4)、行駛環(huán)境：車輛行駛中怠速和低檔位對(duì)于整個(gè)行駛周期的時(shí)間占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市區(qū)擁堵路面油耗居高不下。 5)、道路情況：路面阻力越大，上下坡路況越多，燃油消耗率越高。所以盡量選擇鋪裝的、平坦的大路行駛。 6)、車輛載重：盡量減少車內(nèi)和行李箱內(nèi)不必要的物品，有助于降低油耗。 7)、平穩(wěn)加速：急加速時(shí)的瞬時(shí)燃油消耗率比平穩(wěn)加速時(shí)高一半，所以我們應(yīng)盡量避免急加速、避免緊急制動(dòng)。 8)、車速適中：明確經(jīng)濟(jì)車速，車速過(guò)高于過(guò)低都將使車輛燃油經(jīng)濟(jì)性變差。 9)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況：如果發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況不良，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率向下降，造成大量燃油的浪費(fèi)。 10)、自動(dòng)變速器：確保自動(dòng)變速器換檔正常。 11)、傳動(dòng)系統(tǒng)：定期檢查傳動(dòng)軸、差速器、半軸、輪箍軸承等部件旋轉(zhuǎn)阻力是否正常。 12)、制動(dòng)系統(tǒng)：檢查確保制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)拖滯現(xiàn)象。 13)、齒輪油的粘度：在氣溫比較低的環(huán)境，將手動(dòng)變速器和差速器中的齒輪油更換為粘度較低的標(biāo)號(hào)，有助于與節(jié)油。 14)、風(fēng)阻系數(shù)：如果車輛外觀受損，打開(kāi)車窗，或由于不正當(dāng)改裝等變大的因素。

您好。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，燃油品質(zhì)，火花塞問(wèn)題，電瓶電量。希望能幫到你。

汽車油耗高的第一個(gè)原因： 就是駕駛技術(shù)低，同一輛車，不同人駕駛，汽車油耗也不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高駕駛水平，才能解決因駕駛技術(shù)出現(xiàn)的油耗高問(wèn)題。汽車油耗高的第二個(gè)原因：汽油車火花塞，高壓線有問(wèn)題，引起點(diǎn)火電路不正常，可以通過(guò)檢修更換另件解決油耗高。汽車油耗高的第三個(gè)原因：剎車系統(tǒng)有問(wèn)題，剎車片不回位，行駛阻力加大?？梢酝ㄟ^(guò)檢修恢復(fù)降低油耗。 汽車油耗高的第四個(gè)原因：汽車油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節(jié)氣門?？梢越档陀秃摹Ｆ囉秃母叩牡谖鍌€(gè)原因：空氣濾芯臟，空氣不暢，致使油汽比不對(duì)。需更換濾芯解決。汽車油耗高的第六個(gè)原因：夏季高溫空氣濕度大季節(jié)性產(chǎn)生油耗高。汽車油耗高的第七個(gè)原因：行駛速度快，汽車負(fù)載重，油耗偏高。汽車油耗高的第八個(gè)原因：汽油油質(zhì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，致使油耗偏高。汽車油耗高的第九個(gè)原因：金屬磨損。大多車輛經(jīng)過(guò)2000公里磨合后，氣缸壁和活塞環(huán)的表面粗糙度變小可達(dá)到Ra=0.2微米，氣缸與活塞的間隙也是最小，氣門密封也最嚴(yán)，汽車油耗自然最少。 一般國(guó)產(chǎn)車跑五至十萬(wàn)公里后，金屬磨擦表面逐步磨損，出現(xiàn)凹凸不平，這時(shí)的磨損速度比新車磨損多了幾倍至十幾倍。金屬磨損后零件間隙加大，摩擦阻力增加，氣缸壓力下降，竄油、竄氣的現(xiàn)象不可避免地發(fā)生了，損耗增多、效率降低、動(dòng)力性能下降，汽車油耗自然就上升了。有的車甚至比新車油耗增加20%-30%。 要想使汽車油耗高恢復(fù)到新車標(biāo)準(zhǔn)，以往最有效的辦法就是大修，鏜缸換活塞、活塞環(huán) ?；謴?fù)原車機(jī)件的尺寸。但是費(fèi)用高，時(shí)間長(zhǎng)。最近有一項(xiàng)汽車行駛10萬(wàn)公里磨損量極低（近似為0），能提高動(dòng)力，降低油耗的新技