1、柴油機分別是12，15，18，20，22，1118是23馬力，27，30，L24也是23，L32的是30馬力。

2、對于冷、熱狀態(tài)都存在的敲缸，則主要應(yīng)該檢查曲柄連桿機構(gòu)裝配過盈量是否過大。當(dāng)柴油機怠速或低速時，響聲比較緩慢和明顯，轉(zhuǎn)速突然提高后，響聲也隨之加快、加重；且雙向都有較脆的異響是活塞銷與連桿襯套的撞擊聲。同時，活塞銷與連桿襯套的撞擊聲，受柴油機溫度影響較大，溫度升高時，聲響趨于清晰、明顯。

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