機油的好壞和油耗是存在一定的關(guān)系，而且在一定的條件下，還會有直接的關(guān)系。但是，機油的好壞之分卻一直是最大的爭論焦點。就比如全合成機油，應(yīng)該算是最好的機油，不過并不適用于所有的發(fā)動機。所以，機油的好壞會和油耗有關(guān)系，而適合發(fā)動機特性的機油才能稱之為好機油。

機油如何影響到油耗

機油的主要作用就是潤滑。對油耗的影響也會體現(xiàn)在潤滑方面。比如，日系汽車需要使用低粘度的機油，如果選擇了高粘度的機油，那么就會由于沒有合理的流動性，而降低機油的潤滑功能，沒有優(yōu)異的潤滑，部件之間的磨損就會加大，一方面減少了發(fā)動機的壽命，另一方面，高摩擦必然帶來高磨損，對發(fā)動機的運行造成阻力，自然油耗也會隨之上升。

相反，美系、德系汽車如果選擇低粘度的機油，雖然可以保證機油的流動性，但是卻不能在間隙比較大的部件之間形成穩(wěn)固的油膜，同樣會造成發(fā)動機的功率損耗，而增加油耗。