樓主說(shuō)的應(yīng)該是2.0T的君威吧，恰好這兩款車我都開(kāi)過(guò)。兩個(gè)月前換車的時(shí)候我定的是君威28T尊享，但4s給我的是庫(kù)存車，我就退了定金，最后買(mǎi)了2.5G凱美瑞。我大致說(shuō)下兩者的情況：

油耗:

我舅子買(mǎi)的是1.5T君威，我開(kāi)了2000公里，時(shí)速23左右，油耗9到10個(gè)左右。2.0T的沒(méi)長(zhǎng)期開(kāi)，只能說(shuō)時(shí)速差不多的情況下，油耗應(yīng)該會(huì)在10個(gè)以上，我同事的2.0T邁銳寶xl油耗13左右，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱同2.0T君威一樣，所以這個(gè)油耗在同等路況下相差不大。

我的2.5G凱美瑞時(shí)速23，油耗9個(gè)多，同1.5T君威油耗相差無(wú)幾。所以拿2.5的凱美瑞和2.0T君威比油耗的話，坑定是凱美瑞相對(duì)省油，關(guān)鍵凱美瑞可以喝92的油，2.0T君威一定要加95及以上。

動(dòng)力：

毫無(wú)疑問(wèn)2.0T君威耍凱美瑞幾條街，2.5凱美瑞動(dòng)力和1.5T君威差不多。凱美瑞起步是真的肉，好在中后段動(dòng)力還湊合。如果你喜歡激情開(kāi)車那2.0T君威更適合你。

配置：

配置上君威28T尊享相對(duì)來(lái)說(shuō)更豐富點(diǎn)，君威最惡心的一點(diǎn)就是給你啟停，不給你自動(dòng)駐車。啟停比較雞肋，自動(dòng)駐車太實(shí)用了。 科技 感上通用是甩豐田幾條街。2.5G凱美瑞有全景天窗，這個(gè)是我個(gè)人比較喜歡的。

外觀、內(nèi)飾：

這個(gè)就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，這兩個(gè)車外到內(nèi)我都很喜歡。

舒適度：

毫無(wú)疑問(wèn)凱美瑞更舒適，懸掛沒(méi)那么硬。君威運(yùn)動(dòng)車型，懸掛是真的硬。隔音方面美系是沒(méi)的說(shuō)，君威比凱美瑞強(qiáng)。

價(jià)格：

兩個(gè)月前（19年4月底），坐標(biāo)南昌，君威28T尊享落地20.6。凱美瑞2.5落地24.2白色。

總得來(lái)說(shuō)君威性價(jià)比高得多，我換車時(shí)25萬(wàn)以內(nèi)的B級(jí)車都看了并試駕2次（除了大眾，大眾全系套娃后就不感興趣了），2.0T君威買(mǎi)不成后，促使我買(mǎi)凱美瑞的有兩個(gè)原因，第一個(gè)是開(kāi)修理廠的朋友建議，買(mǎi)凱美瑞或阿特茲。第二個(gè)是我兩個(gè)領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)的都是6代凱美瑞，09年買(mǎi)的，10年沒(méi)修過(guò)，圖個(gè)省心。

純手打，最后配個(gè)愛(ài)車的圖

別克君威和豐田凱美瑞選誰(shuí)好？誰(shuí)的性價(jià)比更高？下面咱們就好好的去分析一下：別克君威和豐田凱美瑞，一個(gè)是美系運(yùn)動(dòng)風(fēng)格中級(jí)車，另一個(gè)是日系家用風(fēng)格中級(jí)車，在風(fēng)格取向上是存在差異的，一般來(lái)說(shuō)，每個(gè)車系都會(huì)有比較鮮明的特點(diǎn)，像日系省油省心舒適，不會(huì)刻意追求動(dòng)力、豪華感和機(jī)械素質(zhì)，而美系則一向喜歡壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和挖掘大空間，不過(guò)在燃油經(jīng)濟(jì)性和做工等方面就稍稍差強(qiáng)人意了。

君威 2017款 28T 尊貴型：官方指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn)，官方優(yōu)惠后20.78萬(wàn)。定位運(yùn)動(dòng)風(fēng)格中級(jí)轎車，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4902/1863/1461mm，軸距2829mm。動(dòng)力總成部分搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261馬力，峰值扭矩350牛米，傳動(dòng)部分匹配的是9速手自一體變速箱。

配置優(yōu)勢(shì)：轉(zhuǎn)向頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、車內(nèi)氛圍燈、后視鏡記憶、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)泊車入位、電動(dòng)座椅記憶、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、并線輔助

凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版：官方指導(dǎo)價(jià)21.98萬(wàn)，暫無(wú)官方優(yōu)惠。定位家用均衡風(fēng)格中級(jí)轎車，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4885/1840/1455mm，軸距2825mm。動(dòng)力上搭載一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率209馬力，峰值扭矩250牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速手自一體變速箱。

配置優(yōu)勢(shì)：前霧燈、自動(dòng)駐車、車載空氣凈化器、副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕、全景天窗、膝部氣囊

點(diǎn)評(píng)：想要?jiǎng)恿筒倏氐脑?，重點(diǎn)考慮君威 2017款 28T 尊貴型，定位所在，配置水平也高一些；如果更加注重舒適性、質(zhì)量穩(wěn)定性以及綜合使用成本的話，凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版無(wú)疑是更好的選擇。也可以這么說(shuō)---年輕人自己開(kāi)就選君威，拖家?guī)Э诰瓦x凱美瑞，不過(guò)從銷量上看，凱美瑞一騎絕塵，相當(dāng)保值。大家覺(jué)得這兩款車選誰(shuí)更好呢？有網(wǎng)友也是調(diào)侃到：看銷量選就行，凱美瑞甩君威100條街！

每每看到這類說(shuō)“美系油老虎”的話，就讓我想起了說(shuō)日系“皮薄車輕移動(dòng)的棺材...”那一類的話[捂臉]！

其二，就算2.5凱美瑞平均8.5個(gè)油，夠省的吧;就算君威平均10個(gè)油;

算一筆帳，

按0.7元×凱美瑞的8.5個(gè)油，差不多是6毛一公里吧？

按0.7元×君威10個(gè)油，就是7毛一公里吧？

一年開(kāi)1.5萬(wàn)公里算，凱美瑞節(jié)省了1500元！對(duì)一個(gè)開(kāi)2.5升凱美瑞和2.0T君威的人來(lái)說(shuō)，會(huì)在乎1年1500元？？？十年下來(lái)凱美瑞比君威節(jié)約一萬(wàn)五千元;

以湖南長(zhǎng)沙為例，凱美瑞2.5乞丐版24萬(wàn)！君威2.0T乞丐版19萬(wàn)！凱美瑞多出整整5萬(wàn)！這換算成君威一午多出1500元的油費(fèi)要開(kāi)33年還要多！[捂臉][捂臉][捂臉]

君威一年多花1500元，動(dòng)力把凱美瑞虐的不要不要的！尾燈也看不到！

花1500元買(mǎi)了什么？安全和性能以及提速的快感?。?！君威6秒左右的加速讓你關(guān)鍵時(shí)規(guī)避了很多危險(xiǎn)！凱美瑞0/100公里加速在8.4秒！

高速按時(shí)速100公里/小時(shí)算:1秒鐘跑出27.78米！2秒要跑出55.56米！

不瞎扯了，兩車各有各的特點(diǎn)，我個(gè)人從不認(rèn)為凱美瑞比新君威強(qiáng)！當(dāng)然，車，你愛(ài)買(mǎi)誰(shuí)就誰(shuí)！你認(rèn)為物有所值就可以了！[捂臉][捂臉][捂臉]

哪個(gè)好主要是你更看重這款車的哪方面，因?yàn)椴煌能囷L(fēng)格不同，優(yōu)缺點(diǎn)也不同，沒(méi)有什么車最好，只有適合自己的車，才是最好的車！

首先我回答一下凱美瑞2.5和君威2.0哪個(gè)更省油，這個(gè)毋庸置疑，肯定是2.5的凱美瑞更加省油，畢竟這款發(fā)動(dòng)機(jī)是目前全球熱效率最高的41％（混動(dòng)版），40%（汽油版）。君威主要是城市路段比較耗油，但高速方面油耗表現(xiàn)也不遜色于凱美瑞，畢竟9at在高速燃油經(jīng)濟(jì)性方面幫助很大。

動(dòng)力性方面，君威的2.0比凱美瑞的2.5好太多了。一個(gè)百公里加速7秒，一個(gè)百公里加速9秒。相差兩秒的差距還是很大的！

操控性方面，雖然新一代的凱美瑞也開(kāi)始講究操控性，相比老款操控性提升了很多，但是和君威比的話還是不如。這里也不是說(shuō)凱美瑞操控不好，其實(shí)凱美瑞操控已經(jīng)是挺不錯(cuò)的了，但是和君威相比還是更遜色一些，無(wú)論從過(guò)彎的極限，動(dòng)力帶來(lái)的刺激感，車身緊湊感，君威表現(xiàn)的更加優(yōu)秀。兩款變速箱響應(yīng)差不多，君威的9at和凱美瑞的8at同樣平順。

舒適性和隔音方面，新一代凱美瑞底盤(pán)是最不像日系車的底盤(pán)，不在單薄，像德系底盤(pán)有厚重感！懸掛比較柔韌，在運(yùn)動(dòng)和舒適性平衡的不錯(cuò)。而君威的底盤(pán)相比凱美瑞顯的單薄一些，懸掛也比較硬。所以舒適性凱美瑞更好！兩車隔音表現(xiàn)凱美瑞差一些，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音這塊抑制不太好，而美系車的隔音一像表現(xiàn)的都非常優(yōu)秀。

保值率方面，凱美瑞比君威好太多。并且后期維護(hù)維修成本也是比君威更好，可靠性更高！

所以你比較看中車輛可靠性，舒適性兼顧一定的操控，選凱美瑞。如果你看重車輛操控給你帶來(lái)更多的樂(lè)趣，高性價(jià)比，那么選君威！

從油耗上來(lái)講，豐田凱美瑞的這個(gè)2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成，其官方的百公里油耗為6升，而車主油耗基本上綜合都在8升至9升左右左右。豐田的這個(gè)動(dòng)力總成整體來(lái)說(shuō)哈斯 hi比較平順的，因?yàn)閯P美瑞本身的定位就是偏向家用和舒適的產(chǎn)品，另外還需要注意的一點(diǎn)是，凱美瑞可以加92的油，而君威2.0T的車型要加95的油。

凱美瑞的調(diào)教在前半段，其實(shí)動(dòng)力并不會(huì)有很積極的響應(yīng)，目前市場(chǎng)上很多以舒適性為目的的車都是這樣的，低速的時(shí)候，為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間轉(zhuǎn)速升高帶來(lái)的震動(dòng)和噪音，在起步的階段，油門(mén)踏板的響應(yīng)并不會(huì)特別的積極，而是給人一種非常線性的加速感受，主觀上會(huì)覺(jué)得動(dòng)力沒(méi)有那么猛，其實(shí)到了后半段，告訴的狀態(tài)下，動(dòng)力儲(chǔ)備還是比較充足的。

君威2.0T版本的車型，其實(shí)不說(shuō)跟凱美瑞比，就是放在整個(gè)中級(jí)車市場(chǎng)，油耗都不算低了，其實(shí)整備質(zhì)量其實(shí)沒(méi)比凱美瑞中太多，但是君威的底盤(pán)調(diào)教屬于比較穩(wěn)重的風(fēng)格，開(kāi)起來(lái)的行駛質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的，而且懸架和減震調(diào)教的很熟舒服，這兩個(gè)車都屬于那種乘坐者會(huì)覺(jué)得舒適，但是駕駛者會(huì)覺(jué)得無(wú)聊的那種。

君威2.0T版本車型官方的百公里油耗在6.9升，但是車主口碑的油耗水平并不均衡，低的有八九升的，高的十幾升的都有，綜合來(lái)說(shuō)也就在十升左右，不過(guò)君威的動(dòng)力表現(xiàn)我個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò)，爆發(fā)力和高速的油耗還是不錯(cuò)的，我個(gè)人覺(jué)得，從主觀上來(lái)說(shuō)，凱美瑞2.5版本的動(dòng)力，跟君威1.5T版本的主觀感受差不多。所以綜合來(lái)說(shuō)，如果單從油耗來(lái)說(shuō)，凱美瑞的口碑的確更好，從動(dòng)力的角度來(lái)說(shuō)，我個(gè)人覺(jué)得2.0T顯然表現(xiàn)更好，而且君威的內(nèi)飾豪華感更強(qiáng)。

不要發(fā)這類問(wèn)題了，豐田 凱美瑞是無(wú)敵的，什么車能跟凱美瑞相提并論？必須選凱美瑞，良心車。 走過(guò)路過(guò)不要錯(cuò)過(guò)，買(mǎi)了放心買(mǎi)了安心，不燒機(jī)油，不燒油，外觀美觀，內(nèi)飾奢華，動(dòng)力上頭，防火防水防撞。 來(lái)一輩子不用換。

一日去4S店，問(wèn)銷售小姑娘凱美瑞有優(yōu)惠嗎，答沒(méi)有，怒而問(wèn)道為啥上市兩年了還沒(méi)優(yōu)惠，君威都優(yōu)惠三四萬(wàn)了，小姑娘一聽(tīng)不屑的說(shuō)，我們都不跟它比的……

全新邁騰采用家族式前臉設(shè)計(jì)，相較于老款邁騰，全新邁騰中網(wǎng)更加扁平，在視覺(jué)上更寬更年輕。大燈與中網(wǎng)融為一體，整體效果非常緊湊。全LED的大燈十分具有 科技 感，細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車燈十分漂亮，點(diǎn)亮的效果完全不輸于“燈廠”奧迪的設(shè)計(jì)。

側(cè)身設(shè)計(jì)上全新邁騰凌厲許多，加長(zhǎng)軸距后的車身看起來(lái)更加扁平，貫穿門(mén)把的腰線十分醒目，整車側(cè)身看起來(lái)不再那么沉悶，年輕了運(yùn)動(dòng)了不少。反光鏡從A柱移到了車門(mén)上，在視覺(jué)效果上讓整車也年輕了不少，駕駛員的視線盲區(qū)也更少。

尾部設(shè)計(jì)變化不大，依然簡(jiǎn)單沉穩(wěn)，全新的LED尾燈更加立體，小小的鴨尾讓算是尾部的點(diǎn)睛之筆，使整個(gè)尾部看上去不再那么呆板。尾排采用雙邊雙出的布局，相較于老款邁騰單邊雙出的布局，全新邁騰運(yùn)動(dòng)了不少，也更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的胃口。

相較于老款，全新邁騰在內(nèi)飾更加簡(jiǎn)潔，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)頗有一副奧迪的味道，這樣的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)會(huì)顯得有點(diǎn)復(fù)雜。8英寸顯示屏支持觸摸操作，第二代MIB系統(tǒng)界面更簡(jiǎn)潔，反應(yīng)速度也更加靈敏，最關(guān)鍵的是支持蘋(píng)果CarPlay，在這個(gè)信息年代，手機(jī)互聯(lián)真的很重要（起碼我自己很喜歡用）

三幅式方向盤(pán)設(shè)計(jì)精致，整體握感微微偏細(xì)，真皮的手感非常細(xì)膩，多功能按鍵的手感也非常清晰，鋼琴烤漆的搭配非常精致提升了整車的質(zhì)感。底部切平的設(shè)計(jì)頗有一副跑車的味道，讓商務(wù)的內(nèi)飾也略帶了意思運(yùn)動(dòng)。

相較于老款，全新邁騰座椅更加寬大包裹性也更好，Alcantara與真皮的搭配很運(yùn)動(dòng)（高配車型全真皮），座椅填充物偏硬。后排空間在同級(jí)別里絕對(duì)是標(biāo)桿，按我180cm的身高腿部空間在3拳左右可以說(shuō)是十分奢侈，翹個(gè)二郎腿什么的不在話下。

動(dòng)力方面全新邁騰搭載了一臺(tái)EA211和一臺(tái)三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力/250扭米。EA888分為1.8T和2.0T，1.8T 180馬力/300扭米，2.0T 220馬力/350扭米。相較于老款動(dòng)力進(jìn)一步提升。動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別也相當(dāng)出眾。

在變速箱方面EA211搭載一臺(tái)7速干式雙離合變速箱，EA888搭載一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱。無(wú)論是換擋速度還是平順性大眾調(diào)教都非常的出眾。

全新邁騰基于全新MQB打造，懸掛方面采用前麥弗遜后多連桿布局，相較于老款邁騰，全新邁騰更底盤(pán)更輕，無(wú)論在濾震上還是燃油經(jīng)濟(jì)性上都得到了進(jìn)一步提升。懸掛調(diào)教比較扎實(shí)，無(wú)論低速行駛還是高速穩(wěn)定性表現(xiàn)都非常出色。底盤(pán)隔音并不理想，胎噪偏大。

此次我們?cè)囻{的是2.0T車型，無(wú)論是內(nèi)飾裝配還是空間表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，7速雙離合變速箱的表現(xiàn)也非常出色，對(duì)駕駛員的意圖理解還是平順性都非常出色幾乎感受不到明顯的頓挫。懸掛扎實(shí)，如果底盤(pán)隔音能再下點(diǎn)功夫那就更完美了。

總結(jié)：

全新邁騰是一臺(tái)非常優(yōu)秀的B級(jí)車，作為標(biāo)桿不辱使命，無(wú)論動(dòng)力，空間，都非常出眾，是一臺(tái)非常值得消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的車款，喜歡大眾這種沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)朋友們可以入手。推薦指數(shù)四顆星。

建議買(mǎi)費(fèi)用小的

省油就不要看美系車，你開(kāi)不起！